Американская компания Dodge, ныне входящая в Группу Stellantis, открыла в Европе прием заказов на модель Charger следующего поколения. Легендарный Muscle Car предлагается в том числе в электрическом исполнении и доступен как в виде 2-дверного купе, так и в кузове 4-дверного седана.
Свежая генерация построена на фирменной платформе Stellantis STLA Large и предлагается в комплектациях Scat Pack и R/T. Обе располагают полным приводом и основаны на 400-вольтовой архитектуре с аккумулятором на 100,5 кВт/ч. Dodge называет Charger «самой совершенной эволюцией в истории своих «маслкаров».
Лидером в новой линейке является Daytona Scat Pack мощностью 500 кВт (670 л. с.). Такой автомобиль разгоняется с 0 до 96 км/ч за 3,3 секунды. Дальность хода по циклу WLTP составляет 418 км. В свою очередь Daytona R/T развивает 400 кВт (536 л. с.) и ускоряется до 96 км/ч за 4,2 секунды. На одной зарядке этот вариант способен проехать 510 км.
Техническое «вооружение» версии Daytona Scat Pack подразумевает наличие 16-дюймовых тормозных дисков Brembo, 20-дюймовых колес, адаптивной подвески, технологий Drivee Xperience Recorder и Power Shot. Задача последней функции — обеспечить ускорение за счет использования дополнительной мощности 29 кВт/40 л. с., которая активируется кнопкой на рулевом колесе.
В интерьере можно обнаружить кожаные сиденья (передние — с подогревом и вентиляцией), рулевое колесо с подогревом, подрулевые переключатели, 64-цветную атмосферную подсветку и многое другое.
При использовании станции быстрой зарядки постоянным током (до 350 кВт) тяговая батарея пополняет свою емкость от 20 до 80% за 27 минут. Предполагается, что 10 минут быстрой зарядки обеспечат дополнительный запас хода до 110 км. Гарантия на высоковольтную батарею составляет 8 лет или 160 000 км.
Помимо электрической модели в салоны европейских дилеров поступит Charger с двигателем внутреннего сгорания. Речь идет о новом рядном 6-цилиндровом турбомоторе объемом 3 литра серии Hurricane. Dodge не называет стоимость электрического Charger, но эксперты говорят о цифре примерно 70 000 евро. Первые поставки ожидаются в сентябре 2026 года.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1666590" ["CODE"]=> string(70) "evropeytsam-predlozhili-novyy-dodge-charger-est-elektricheskiy-variant" ["DATE"]=> string(19) "11.06.2026 13:03:27" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "11.06.2026 13:03:27" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(118) "Европейцам предложили новый Dodge Charger. Есть электрический вариант" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(491) "Американская компания Dodge, ныне входящая в Группу Stellantis, открыла в Европе прием заказов на модель Charger следующего поколения. Легендарный Muscle Car предлагается в том числе в электрическом исполнении и доступен как в виде 2-дверного купе, так и в кузове 4-дверного седана.
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(63) "/upload/iblock/d46/Dodge-Charger-Daytona-2026-Elektroauto-4.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4608) "
Американская компания Dodge, ныне входящая в Группу Stellantis, открыла в Европе прием заказов на модель Charger следующего поколения. Легендарный Muscle Car предлагается в том числе в электрическом исполнении и доступен как в виде 2-дверного купе, так и в кузове 4-дверного седана.
Свежая генерация построена на фирменной платформе Stellantis STLA Large и предлагается в комплектациях Scat Pack и R/T. Обе располагают полным приводом и основаны на 400-вольтовой архитектуре с аккумулятором на 100,5 кВт/ч. Dodge называет Charger «самой совершенной эволюцией в истории своих «маслкаров».
Лидером в новой линейке является Daytona Scat Pack мощностью 500 кВт (670 л. с.). Такой автомобиль разгоняется с 0 до 96 км/ч за 3,3 секунды. Дальность хода по циклу WLTP составляет 418 км. В свою очередь Daytona R/T развивает 400 кВт (536 л. с.) и ускоряется до 96 км/ч за 4,2 секунды. На одной зарядке этот вариант способен проехать 510 км.
Техническое «вооружение» версии Daytona Scat Pack подразумевает наличие 16-дюймовых тормозных дисков Brembo, 20-дюймовых колес, адаптивной подвески, технологий Drivee Xperience Recorder и Power Shot. Задача последней функции — обеспечить ускорение за счет использования дополнительной мощности 29 кВт/40 л. с., которая активируется кнопкой на рулевом колесе.
В интерьере можно обнаружить кожаные сиденья (передние — с подогревом и вентиляцией), рулевое колесо с подогревом, подрулевые переключатели, 64-цветную атмосферную подсветку и многое другое.
При использовании станции быстрой зарядки постоянным током (до 350 кВт) тяговая батарея пополняет свою емкость от 20 до 80% за 27 минут. Предполагается, что 10 минут быстрой зарядки обеспечат дополнительный запас хода до 110 км. Гарантия на высоковольтную батарею составляет 8 лет или 160 000 км.
Помимо электрической модели в салоны европейских дилеров поступит Charger с двигателем внутреннего сгорания. Речь идет о новом рядном 6-цилиндровом турбомоторе объемом 3 литра серии Hurricane. Dodge не называет стоимость электрического Charger, но эксперты говорят о цифре примерно 70 000 евро. Первые поставки ожидаются в сентябре 2026 года.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "11.06.2026 13:13:35" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12541" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(81) "/autonews/evropeytsam-predlozhili-novyy-dodge-charger-est-elektricheskiy-variant/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей