Первый полностью электрический Ferrari Luce, предназначенный для серийного производства, выставлен на аукцион за 40 млн долларов. По информации итальянского автопроизводителя, этот экземпляр стал самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. Вся выручка от его продажи будет направлена в Фонд Ferrari для будущих образовательных инициатив.
Ferrari презентовала Luce в Италии в мае этого года, назначив стартовую цену 550 000 евро. Дизайн «электрички», представленной на аукционе, выполнен с помощью программы индивидуализации Tailor Made. Машина окрашена специально разработанной для нее перламутровой краской и располагает эксклюзивным интерьером. Сочетание первого серийного шасси и благотворительной цели принципиально отличает данный экземпляр от обычного серийного автомобиля.
Как ранее писал портал Autogoda.ru, электрический Luce является первым серийным Ferrari, работающим исключительно на аккумуляторных батареях, и в то же время первым пятиместным автомобилем марки. У него в распоряжении четыре электродвигателя, аккумулятор мощностью 122 кВт/ч и электрическая архитектура 880 вольт. Ferrari заявляет, что дальность хода составляет более 530 км, а максимальная скорость — более 310 км/ч. Мощность системы — 772 кВт (1050 л. с.), что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Аккумулятор и основные компоненты электропривода изготавливаются и монтируются на модель в Маранелло.
Майская презентация Luce вызвала большой ажиотаж. Массовой критике подверглись необычные пропорции и явный разрыв с классическим языком форм Ferrari. За внешний вид «электрички» отвечал бывший глава Apple по дизайну Джони Айв вместе со своей студией LoveFrom. Интерьер был воспринят менее критично и даже получил некоторое одобрение за «урезанный» дизайн и продуманную логику управления.
В компании заявляют: несмотря на шумиху и неодобрительные отзывы, Luce пользуется спросом как у существующих, так и у новых клиентов. В рамках ранее анонсированной Ferrari стратегии электрификации Luce пока является единственной моделью в смешанном портфеле силовых агрегатов. Люкс-бренд намерен сохранить в своем предложении несколько технологий привода, в том числе подключаемые гибриды. Начало регулярных поставок Luce клиентам запланировано на IV квартал 2026 года.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1667041" ["CODE"]=> string(71) "elektricheskiy-ferrari-luce-prodan-s-auktsiona-za-40-millionov-dollarov" ["DATE"]=> string(19) "18.08.2026 14:48:46" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "18.08.2026 14:48:46" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(116) "Электрический Ferrari Luce продан с аукциона за 40 миллионов долларов" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(648) "Первый полностью электрический Ferrari Luce, предназначенный для серийного производства, выставлен на аукцион за 40 млн долларов. По информации итальянского автопроизводителя, этот экземпляр стал самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. Вся выручка от его продажи будет направлена в Фонд Ferrari для будущих образовательных инициатив." ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(31) "/upload/iblock/00b/ваам.JPG" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4394) "
Первый полностью электрический Ferrari Luce, предназначенный для серийного производства, выставлен на аукцион за 40 млн долларов. По информации итальянского автопроизводителя, этот экземпляр стал самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. Вся выручка от его продажи будет направлена в Фонд Ferrari для будущих образовательных инициатив.
Ferrari презентовала Luce в Италии в мае этого года, назначив стартовую цену 550 000 евро. Дизайн «электрички», представленной на аукционе, выполнен с помощью программы индивидуализации Tailor Made. Машина окрашена специально разработанной для нее перламутровой краской и располагает эксклюзивным интерьером. Сочетание первого серийного шасси и благотворительной цели принципиально отличает данный экземпляр от обычного серийного автомобиля.
Как ранее писал портал Autogoda.ru, электрический Luce является первым серийным Ferrari, работающим исключительно на аккумуляторных батареях, и в то же время первым пятиместным автомобилем марки. У него в распоряжении четыре электродвигателя, аккумулятор мощностью 122 кВт/ч и электрическая архитектура 880 вольт. Ferrari заявляет, что дальность хода составляет более 530 км, а максимальная скорость — более 310 км/ч. Мощность системы — 772 кВт (1050 л. с.), что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Аккумулятор и основные компоненты электропривода изготавливаются и монтируются на модель в Маранелло.
Майская презентация Luce вызвала большой ажиотаж. Массовой критике подверглись необычные пропорции и явный разрыв с классическим языком форм Ferrari. За внешний вид «электрички» отвечал бывший глава Apple по дизайну Джони Айв вместе со своей студией LoveFrom. Интерьер был воспринят менее критично и даже получил некоторое одобрение за «урезанный» дизайн и продуманную логику управления.
В компании заявляют: несмотря на шумиху и неодобрительные отзывы, Luce пользуется спросом как у существующих, так и у новых клиентов. В рамках ранее анонсированной Ferrari стратегии электрификации Luce пока является единственной моделью в смешанном портфеле силовых агрегатов. Люкс-бренд намерен сохранить в своем предложении несколько технологий привода, в том числе подключаемые гибриды. Начало регулярных поставок Luce клиентам запланировано на IV квартал 2026 года.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "18.08.2026 15:31:19" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12713" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(82) "/autonews/elektricheskiy-ferrari-luce-prodan-s-auktsiona-za-40-millionov-dollarov/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей