Что собой представляет покупка автомобиля по линии параллельного импорта

В июле этого года на российский рынок было ввезено 28,3 тыс. новых автомобилей. Это как по линии официальных дилеров, так и параллельными каналами. При этом без малого 71% машин было импортировано из Китая.

По информации Александра Степанова из компании Autosan, приобретение автомобиля по схеме параллельного импорта требует тщательного подхода. Эксперт указывает на два основных способа реализации параллельного импорта: приобретение уже ввезенного и растаможенного ТС с ПТС или заказ автомобиля с требованиями заказчика за пределами России. И в первом, и во втором случае есть свои особенности.

Покупка автомобиля, который уже был ввезен в нашу страну, представляется самым простым решением. Однако, по словам Александра Степанова, не исключена вероятность неполной или льготной уплаты утильсбора (он рассчитывается на ТС, а не на его владельца). Если при первичном ввозе применялся льготный тариф, Федеральная таможенная служба РФ может пересчитать утильсбор по коммерческой ставке даже после перепродажи ТС.

Если автомобиль импортируется из стран Евразийского экономического союза (Киргизия или Белоруссия), нужно тщательно проверить процедуру таможенной очистки. Машины могут быть подвергнуты дополнительным таможенным пошлинам, если процедура оформления была признана некорректной.

Отдельное внимание — изучению документов, подтверждающих факт ввоза ТС. Эксперт настаивает на запросе таможенной декларации или таможенно-приходного ордера, та как оба документа являются основными доказательствами юридической чистоты сделки и факта уплаты таможенных платежей.

Если ТС зарегистрировано на территории РФ и имеет ПТС, то все риски, связанные с юридической чистотой документов, несет продавец. Другой момент, что при ввозе автомобиля через страны ЕАЭС, важно удостовериться в полноте и законности процедуры таможенного оформления, поскольку в будущем ФТС может провести повторную проверку документов.

К списку новостей