Брендам BMW и Mercedes не хватает интеллекта: в области ИИ рулят Tesla и «китайцы»

Текущий индекс цифровых автопроизводителей за 2026 год, составленный консалтинговой компанией Gartner, демонстрирует растущий разрыв между признанными автопроизводителями и цифровыми первопроходцами.

Несмотря на огромные инвестиции в новые технологии, традиционные производители уступают позиции Tesla, Rivian и многочисленным китайским конкурентам. Исследовательская фирма называет полученные результаты тревожным сигналом для автомобильной отрасли.

На вершине рейтинга позиции первых шести мест остаются неизменными: лидирует Tesla, за ней следуют Nio, Xiaomi, XPeng, LiAuto и Rivian. Дистанция между пионерами в области цифровых технологий и признанными производителями очевидна во всех девяти рассмотренных категориях, в том числе возможности подключения или архитектуры транспортных средств. Ни один традиционный автопроизводитель не занял ни одного из трех первых мест.

Педро Пачеко, вице-президент Gartner по исследованиям, заявил, что большинство именитых производителей еще недостаточно подготовлены к работе с ИИ. Он добавил, что европейские и японские компании изо всех сил пытаются наверстать упущенное по сравнению со своими американскими и китайскими конкурентами.

В Европе Mercedes-Benz занимает 11-е место в рейтинге сильнейших традиционных автопроизводителей. BMW расположился 14-м месте, а Volkswagen — на 16-м. В нижней части списка такие громкие имена, как Nissan и Mazda.

По словам Педро Пачеко, проблема для устоявшихся компаний заключается в том, что скорость внедрения ИИ у них слишком низкая. Эксперт описал своего рода порочный круг, в котором внутренняя организационная структура препятствует быстрому внедрению технологий. Это в свою очередь затрудняет привлечение талантов и инвестиций.

В частности, в области искусственного интеллекта индекс поощряет самостоятельное развитие технологий. По словам Педро Пачеко, у Tesla и XPeng в этом плане есть конкурентное преимущество. Например, самостоятельно разрабатывая базовые модели систем помощи водителю (ADAS), они уже накопили высокий уровень внутренних компетенций и навыков. И это работает...

К списку новостей