Произойти это должно уже в марте 2026-го. Все подробности о ценах, оснащении и комплектациях новинки будет объявлено ближе к старту продаж на российском рынке. На сегодня известно, что нам предложат 7 цветов кузова: черный, белый, серый, серебристый, бежевый, синий, двухцветный вариант окраски (синий с белой крышей), а также 3 варианта исполнения салона (темный, светлый и терракотовый).
GAC Aion V - представитель класса городских компакт-кроссоверов. Габаритные размеры: 4605 x 1854 x 1686 мм, колесная база - 2775 мм, объем багажного отделения - 427 литров. Автомобиль базируется на модульной платформе Aion Electric Platform (AEP 3.0) и оснащается электромотором, установленным на передней оси. Его мощность - 204 л.с. (150 кВт), крутящий момент — 210 Нм. Двигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Тяговая батарея - литий-железо-фосфатная емкостью 75,26 кВт/ч. Батарейный блок, как обещают, защищен от возгораний даже при серьезных механических повреждениях, благодаря изоляции каждой отдельной ячейки и особому химическому составу. Батарея поддерживает функцию быстрой зарядки на уровне 3C и выдерживает несколько тысяч циклов перезарядки.
Заряжать батарею можно постоянным током на быстрых зарядных станциях или переменным током от обычной бытовой электросети. Для медленной зарядки переменным током используется разъем Type 2. Максимальная мощность зарядки переменным током - 11 кВт. Для зарядки постоянным током на быстрых зарядных станциях применяется разъем стандарта CCS2. Максимальная мощность зарядки постоянным током — 180 кВт. В режиме быстрой зарядки на пополнение емкости батареи с 10% до 80% уходит 24 минуты, с 30% до 80% - 16 минут. Запас хода GAC Aion V на одной зарядке составляет 580 км (по циклу NEDC).
Для GAC Aion V заявлен широкий набор систем активной и пассивной безопасности - 7 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, системы контроля «слепых» зон, удержания в полосе движения и предупреждения при движении задним ходом, система камер 360°, а также датчики парковки спереди и сзади.
Как известно, транспортный налог на электромобиль начисляется на максимальную 30-минутную мощность электромотора. У GAC Aion V он составляет 45 кВт (61 л.с.), что позволит сэкономить при оплате налога.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1666021" ["CODE"]=> string(72) "brend-gac-anonsiroval-rossiyskiy-start-prodazh-elektro-krossovera-aion-v" ["DATE"]=> string(19) "11.03.2026 12:19:46" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "11.03.2026 12:19:46" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(125) "Бренд GAC анонсировал российский старт продаж электро-кроссовера Aion V" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(721) "Произойти это должно уже в марте 2026-го. Все подробности о ценах, оснащении и комплектациях новинки будет объявлено ближе к старту продаж на российском рынке. На сегодня известно, что нам предложат 7 цветов кузова: черный, белый, серый, серебристый, бежевый, синий, двухцветный вариант окраски (синий с белой крышей), а также 3 варианта исполнения салона (темный, светлый и терракотовый).
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(32) "/upload/iblock/acc/1820-1024.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4331) "
Произойти это должно уже в марте 2026-го. Все подробности о ценах, оснащении и комплектациях новинки будет объявлено ближе к старту продаж на российском рынке. На сегодня известно, что нам предложат 7 цветов кузова: черный, белый, серый, серебристый, бежевый, синий, двухцветный вариант окраски (синий с белой крышей), а также 3 варианта исполнения салона (темный, светлый и терракотовый).
GAC Aion V - представитель класса городских компакт-кроссоверов. Габаритные размеры: 4605 x 1854 x 1686 мм, колесная база - 2775 мм, объем багажного отделения - 427 литров. Автомобиль базируется на модульной платформе Aion Electric Platform (AEP 3.0) и оснащается электромотором, установленным на передней оси. Его мощность - 204 л.с. (150 кВт), крутящий момент — 210 Нм. Двигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Тяговая батарея - литий-железо-фосфатная емкостью 75,26 кВт/ч. Батарейный блок, как обещают, защищен от возгораний даже при серьезных механических повреждениях, благодаря изоляции каждой отдельной ячейки и особому химическому составу. Батарея поддерживает функцию быстрой зарядки на уровне 3C и выдерживает несколько тысяч циклов перезарядки.
Заряжать батарею можно постоянным током на быстрых зарядных станциях или переменным током от обычной бытовой электросети. Для медленной зарядки переменным током используется разъем Type 2. Максимальная мощность зарядки переменным током - 11 кВт. Для зарядки постоянным током на быстрых зарядных станциях применяется разъем стандарта CCS2. Максимальная мощность зарядки постоянным током — 180 кВт. В режиме быстрой зарядки на пополнение емкости батареи с 10% до 80% уходит 24 минуты, с 30% до 80% - 16 минут. Запас хода GAC Aion V на одной зарядке составляет 580 км (по циклу NEDC).
Для GAC Aion V заявлен широкий набор систем активной и пассивной безопасности - 7 подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, системы контроля «слепых» зон, удержания в полосе движения и предупреждения при движении задним ходом, система камер 360°, а также датчики парковки спереди и сзади.
Как известно, транспортный налог на электромобиль начисляется на максимальную 30-минутную мощность электромотора. У GAC Aion V он составляет 45 кВт (61 л.с.), что позволит сэкономить при оплате налога.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "11.03.2026 12:21:42" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12333" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(83) "/autonews/brend-gac-anonsiroval-rossiyskiy-start-prodazh-elektro-krossovera-aion-v/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей