![LADA Iskra [Универсал Кросс] SW Cross в деталях!](/upload/iblock/ee7/LADA_Подиум_131х131.jpg)
BMW iX5 Hydrogen выходит на новый этап развития на пути к серийному производству. По информации производителя, прототипы электромобиля на водородных топливных элементах проходят заключительную программу испытаний.
В ходе тестов основное внимание уделяется взаимодействию всех элементов водородной силовой установки в различных условиях эксплуатации. Проверяются и оптимизируются электродвигатель, высоковольтная батарея, резервуар для хранения водорода и система управления.
iX5 Hydrogen станет первой серийной моделью BMW Group, работающей на водороде. В скором времени новый BMW X5 будет предлагаться с аккумуляторно-электрической силовой установкой в виде подключаемого гибрида, с бензиновым и дизельным ДВС, а также с водородной топливной системой.
В топливном элементе водород из резервуаров вступает в электрохимическую реакцию с кислородом из окружающего воздуха. При этом вырабатывается электрический ток, который приводит в действие электродвигатель и подает энергию на автомобиль. В iX5 Hydrogen используется система топливных элементов третьего поколения, которую BMW разрабатывает совместно с Toyota.
Перед разработчиками iX5 Hydrogen поставлена задача — обеспечить дальность хода до 750 км в соответствии со стандартом WLTP и время дозаправки менее 5 минут. При этом ходовые качества iX5 Hydrogen должны быть на уровне полностью электрического iX5, а разгон от 0 до 100 км/ч не превышать 5 секунд.
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1667766" ["CODE"]=> string(77) "bmw-ix5-hydrogen-vodorodnyy-krossover-priblizhaetsya-k-seriynomu-proizvodstvu" ["DATE"]=> string(19) "14.09.2026 14:54:23" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "14.09.2026 14:54:23" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(129) "BMW iX5 Hydrogen: водородный кроссовер приближается к серийному производству" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(383) "BMW iX5 Hydrogen выходит на новый этап развития на пути к серийному производству. По информации производителя, прототипы электромобиля на водородных топливных элементах проходят заключительную программу испытаний" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(39) "/upload/iblock/5ec/BMW-iX5-Hydrogen.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(2940) "
BMW iX5 Hydrogen выходит на новый этап развития на пути к серийному производству. По информации производителя, прототипы электромобиля на водородных топливных элементах проходят заключительную программу испытаний.
В ходе тестов основное внимание уделяется взаимодействию всех элементов водородной силовой установки в различных условиях эксплуатации. Проверяются и оптимизируются электродвигатель, высоковольтная батарея, резервуар для хранения водорода и система управления.
iX5 Hydrogen станет первой серийной моделью BMW Group, работающей на водороде. В скором времени новый BMW X5 будет предлагаться с аккумуляторно-электрической силовой установкой в виде подключаемого гибрида, с бензиновым и дизельным ДВС, а также с водородной топливной системой.
В топливном элементе водород из резервуаров вступает в электрохимическую реакцию с кислородом из окружающего воздуха. При этом вырабатывается электрический ток, который приводит в действие электродвигатель и подает энергию на автомобиль. В iX5 Hydrogen используется система топливных элементов третьего поколения, которую BMW разрабатывает совместно с Toyota.
Перед разработчиками iX5 Hydrogen поставлена задача — обеспечить дальность хода до 750 км в соответствии со стандартом WLTP и время дозаправки менее 5 минут. При этом ходовые качества iX5 Hydrogen должны быть на уровне полностью электрического iX5, а разгон от 0 до 100 км/ч не превышать 5 секунд.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "14.09.2026 15:05:41" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12781" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(88) "/autonews/bmw-ix5-hydrogen-vodorodnyy-krossover-priblizhaetsya-k-seriynomu-proizvodstvu/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей