Авторынок Москвы кардинально отличается от российского. Эксперт объяснил, почему

Есть известное крылатое выражение из области народного фольклора: «Москва — это не Россия». Можно соглашаться, можно нет, но оно описывает существенное отличие столицы России от остальных городов и регионов страны по разным параметрам. Директор агентства «Автостат» Сергей Целиков предлагает взглянуть на него через приму авторынка.

«Предпочтения москвичей кардинально отличаются от общероссийских, утверждает эксперт. За месяцев 2026 года в Москве было зарегистрировано 124,8 тыс. новых легковых автомобилей это на 13% больше, чем январесентябре 2025-го».

По его информации, по стране на традиционные российские бренды (+УАЗ) приходится четверть продаж. При этом в Москве их доля едва превышает 5%. «Новые российские бренды в столице продаются чуть лучше, чем России: 22,2 против 20,9%», уточняет Сергей Целиков.

Он говорит, что основное отличие кроется в доле глобальных брендов: «Если в целом в России на них сейчас приходится 14%, то в Москве их доля почти в два раза больше — 26,2%. При этом помимо Toyota и Mazda, в топ-10 входят премиальные бренды BMW и Mercedes-Benz. Доля чисто китайских марок в Москве на 6,2% больше, чем в среднем по России—46,2 против 40%».

А вот как выглядит топ-5 самых популярных марок, которые выбирают москвичи: Haval — 10%, Tenet — 9,2%, Geely — 8,8%, Belgee — 5,5%, — 5,2%.

К списку новостей