Audi судится с AUDI за право продавать машины Audi, которые не Audi

28.09.2026

Audi подала в суд на китайского импортера автомобилей Auto China. Немецкая хочет запретить параллельный импорт моделей AUDI (все буквы прописные и без четырех колец), производимых только на китайском рынке и для него.




Дело в том, что Auto China начал завозить производимые в КНР машины в Германию - сама сертифицирует, регистрирует и даже обещает гарантию с сервисом. Речь идет о моделях AUDI E5 Sportback и AUDI E7X. Первые автомобили уже были замечены в крупных городах Германии.

Данные модели Audi разработала в сотрудничестве с производителем SAIC, специально адаптировав их к требованиям китайского рынка. Из-за этого эксклюзивного для Китая бренда автомобили с надписью «AUDI» не имеют разрешения на реализацию в странах ЕС. Согласно заявлению премиального бренда, Audi AG официально не экспортирует эти модели в страны за пределами Китая.

«Мы предприняли юридические действия в отношении импортера и будем последовательно отстаивать свои права», - заявила представитель немецкой компании. В отчете говорится, что дилерский центр Auto China уже удалил соответствующие модели автомобилей со своего сайта. Audi AG также предупреждает о юридических рисках для клиентов, связанных с обслуживанием и поставкой запчастей.

«Почему Audi против? – задает риторический вопрос автомобильный эксперт Артем Самородов. - За пределами Китая модели AUDI официально считаются «не-Audi автомобилями»: дилеры не могут их обслуживать, а владельцев ждут квесты с софтом, диагностикой и запчастями. Видимо, есть риск каннибализации продаж собственных европейских e-tron-моделей».

По словам эксперта, налицо ироничность ситуации: «Даже с наценкой «серого» импорта в 2 раза китайские AUDI в Германии остаются дешевле некоторых местных Audi. 776-сильный E5 Sportback по характеристикам обходит более дорогой S6 и стоит меньше. Неудивительно, что спрос есть. Ситуация как в анекдоте: Audi судится с AUDI за право продавать машины Audi, которые не Audi. Что, таким образом, Audi защищает клиентов от сервисных проблем? Или свои продажи от дешёвой конкуренции»?

К списку новостей
array(16) {
  ["ID"]=>
  string(7) "1667964"
  ["CODE"]=>
  string(67) "audi-suditsya-s-audi-za-pravo-prodavat-mashiny-audi-kotorye-ne-audi"
  ["DATE"]=>
  string(19) "28.09.2026 12:52:43"
  ["DATE_ACTIVE_FROM"]=>
  string(19) "28.09.2026 12:52:43"
  ["DATE_ACTIVE_TO"]=>
  NULL
  ["NAME"]=>
  string(106) "Audi судится с AUDI за право продавать машины Audi, которые не Audi"
  ["PREVIEW_TEXT"]=>
  string(389) "Audi подала в суд на китайского импортера автомобилей Auto China. Немецкая хочет запретить параллельный импорт моделей AUDI (все буквы прописные и без четырех колец), производимых только на китайском рынке и для него."
  ["PREVIEW_PICTURE"]=>
  string(40) "/upload/iblock/661/VERT_Audi-E7X.jpg.png"
  ["DETAIL_TEXT"]=>
  string(3846) "

Audi подала в суд на китайского импортера автомобилей Auto China. Немецкая хочет запретить параллельный импорт моделей AUDI (все буквы прописные и без четырех колец), производимых только на китайском рынке и для него.




Дело в том, что Auto China начал завозить производимые в КНР машины в Германию - сама сертифицирует, регистрирует и даже обещает гарантию с сервисом. Речь идет о моделях AUDI E5 Sportback и AUDI E7X. Первые автомобили уже были замечены в крупных городах Германии.

Данные модели Audi разработала в сотрудничестве с производителем SAIC, специально адаптировав их к требованиям китайского рынка. Из-за этого эксклюзивного для Китая бренда автомобили с надписью «AUDI» не имеют разрешения на реализацию в странах ЕС. Согласно заявлению премиального бренда, Audi AG официально не экспортирует эти модели в страны за пределами Китая.

«Мы предприняли юридические действия в отношении импортера и будем последовательно отстаивать свои права», - заявила представитель немецкой компании. В отчете говорится, что дилерский центр Auto China уже удалил соответствующие модели автомобилей со своего сайта. Audi AG также предупреждает о юридических рисках для клиентов, связанных с обслуживанием и поставкой запчастей.

«Почему Audi против? – задает риторический вопрос автомобильный эксперт Артем Самородов. - За пределами Китая модели AUDI официально считаются «не-Audi автомобилями»: дилеры не могут их обслуживать, а владельцев ждут квесты с софтом, диагностикой и запчастями. Видимо, есть риск каннибализации продаж собственных европейских e-tron-моделей».

По словам эксперта, налицо ироничность ситуации: «Даже с наценкой «серого» импорта в 2 раза китайские AUDI в Германии остаются дешевле некоторых местных Audi. 776-сильный E5 Sportback по характеристикам обходит более дорогой S6 и стоит меньше. Неудивительно, что спрос есть. Ситуация как в анекдоте: Audi судится с AUDI за право продавать машины Audi, которые не Audi. Что, таким образом, Audi защищает клиентов от сервисных проблем? Или свои продажи от дешёвой конкуренции»?

" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "28.09.2026 13:07:38" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12833" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(78) "/autonews/audi-suditsya-s-audi-za-pravo-prodavat-mashiny-audi-kotorye-ne-audi/" }

Комментарии


?>