![LADA Iskra [Универсал Кросс] SW Cross в деталях!](/upload/iblock/ee7/LADA_Подиум_131х131.jpg)
Премиальный немецкий производитель позиционирует автомобиль как новую электрическую топ-версию данного модельного ряда. Максимальную мощность 500 кВт (680 л. с.) и пик крутящего момента 1759 Нм обеспечивают три мотора.
Сочетание 800-вольтовой архитектуры и солидных мощностных характеристик позволяет 4-местному AMG Performance 4Matic + разгоняться от 0 до 100 км/ч за мимолетные 2,7 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 270 км/ч. Запас хода седана с аккумулятором мощностью 94 кВт/ч составляет более 670 км в соответствии со стандартом WLTP. На колонке быстрой зарядки пополнение емкости тяговой батареи от 10 до 80% занимает 22 минуты. Суммарное потребление энергии составляет от 18,7 до 16,5 кВт/ч на 100 км для седана и от 19,6 до 17,4 кВт/ч на 100 км для Shooting Brake.
Передний двигатель развивает мощность 225 кВт (302 л. с.) и действует как «усилитель». При низкой нагрузке его можно отсоединить и снова включить при ускорении или рекуперации. Полный привод AMG Performance 4Matic + распределяет мощность между передней и задней осями. Крутящий момент между задними колесами может регулироваться индивидуально. Три электродвигателя приводятся в действие независимо друг от друга.
Подвеска AMG Ride Control — адаптивная: пружинные и демпфирующие элементы подверглись модернизации. Это обеспечило автомобилю еще лучшую управляемость в предельном диапазоне. Активный задний спойлер седана оптимизирует аэродинамический баланс, а в кузовной версии Shooting Brake эту задачу выполняет спойлер на крыше. В зависимости от режима движения или ручного выбора спойлеры меняют свое угловое положение, чтобы минимизировать сопротивление или обеспечить устойчивость при движении за счет более высокого прижимного давления. Активные передние жалюзи радиатора могут оставаться закрытыми до набора высоких скоростей и открываться при большой потребности в охлаждающем воздухе.
Стандартное оснащение AMG Performance 4Matic + включает в себя профилированные спортивные сиденья, рулевое колесо AMG Performance и центральный подлокотник на втором ряду кресел. Сиденья со встроенными подголовниками, подогревом, функцией памяти доступны в качестве опции. Седан продается в Европе по цене от 79 039 евро. Цены на Shooting Brake начинаются с 80 408 евро.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1667192" ["CODE"]=> string(84) "680-l-s-i-2-7-sekundy-do-sotni-v-evrope-nachalis-prodazhi-mercedes-amg-cla-45-4matic" ["DATE"]=> string(19) "31.08.2026 12:30:41" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "31.08.2026 12:30:41" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(130) "680 л. с. и 2,7 секунды до «сотни»: в Европе начались продажи Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(400) "Премиальный немецкий производитель позиционирует автомобиль как новую электрическую топ-версию данного модельного ряда. Максимальную мощность 500 кВт (680 л. с.) и пик крутящего момента 1759 Нм обеспечивают три мотора." ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(43) "/upload/iblock/5ea/кнегонлгол.JPG" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4617) "
Премиальный немецкий производитель позиционирует автомобиль как новую электрическую топ-версию данного модельного ряда. Максимальную мощность 500 кВт (680 л. с.) и пик крутящего момента 1759 Нм обеспечивают три мотора.
Сочетание 800-вольтовой архитектуры и солидных мощностных характеристик позволяет 4-местному AMG Performance 4Matic + разгоняться от 0 до 100 км/ч за мимолетные 2,7 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 270 км/ч. Запас хода седана с аккумулятором мощностью 94 кВт/ч составляет более 670 км в соответствии со стандартом WLTP. На колонке быстрой зарядки пополнение емкости тяговой батареи от 10 до 80% занимает 22 минуты. Суммарное потребление энергии составляет от 18,7 до 16,5 кВт/ч на 100 км для седана и от 19,6 до 17,4 кВт/ч на 100 км для Shooting Brake.
Передний двигатель развивает мощность 225 кВт (302 л. с.) и действует как «усилитель». При низкой нагрузке его можно отсоединить и снова включить при ускорении или рекуперации. Полный привод AMG Performance 4Matic + распределяет мощность между передней и задней осями. Крутящий момент между задними колесами может регулироваться индивидуально. Три электродвигателя приводятся в действие независимо друг от друга.
Подвеска AMG Ride Control — адаптивная: пружинные и демпфирующие элементы подверглись модернизации. Это обеспечило автомобилю еще лучшую управляемость в предельном диапазоне. Активный задний спойлер седана оптимизирует аэродинамический баланс, а в кузовной версии Shooting Brake эту задачу выполняет спойлер на крыше. В зависимости от режима движения или ручного выбора спойлеры меняют свое угловое положение, чтобы минимизировать сопротивление или обеспечить устойчивость при движении за счет более высокого прижимного давления. Активные передние жалюзи радиатора могут оставаться закрытыми до набора высоких скоростей и открываться при большой потребности в охлаждающем воздухе.
Стандартное оснащение AMG Performance 4Matic + включает в себя профилированные спортивные сиденья, рулевое колесо AMG Performance и центральный подлокотник на втором ряду кресел. Сиденья со встроенными подголовниками, подогревом, функцией памяти доступны в качестве опции. Седан продается в Европе по цене от 79 039 евро. Цены на Shooting Brake начинаются с 80 408 евро.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "31.08.2026 12:43:51" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12746" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(95) "/autonews/680-l-s-i-2-7-sekundy-do-sotni-v-evrope-nachalis-prodazhi-mercedes-amg-cla-45-4matic/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей