Новости автобизнеса

Премиальный бренд Voyah информирует от том, что в сентябре текущего года в России реализовал 1 107 новых автомобилей — на 30% больше, чем в августе (852 ед.). Львиная доля продаж пришлась на модель Free (932 ед.; +26% к предыдущему месяцу). Актуальная доля модели в российском сегменте NEV – 7,4%.
В период с января по сентябрь 2026 года отечественные дилерские центры Hongqi  отгрузили покупателям автомобилей на 17,1% больше чем за аналогичный период 2025-го. Как и ожидалось, лидером продаж по итогам минувших трех кварталов остался кроссовер HS3.
Комитет автопроизводителей АЕБ сообщает о том, что суммарные продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в сентябре 2026-го в России составили 115 865 ед. Объем рынка оказался на уровне 126 542 ед., и это на 0,01% больше, чем в сентябре 2025-го.
По итогам сентября 2026 года на российском рынке было реализовано 32 310 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA. Это лучший ежемесячный результат текущего года, информирует официальный сайт АВТОВАЗа.
В Москве прошел Национальный форум-выставка «Дело спецтехники». Мероприятие собрало производителей, дилеров, дистрибьюторов, сервисные и лизинговые компании, поставщиков технологий и представителей бизнеса, эксплуатирующего коммерческий транспорт и спецтехнику. На стенде бренда Foton были представлены пикап Tunland G9 и цельнометаллический фургон View с низкой крышей.
Данные Минпромторга РФ свидетельствуют о том, что в сентябре текущего года на российском рынке было реализовано 114,4 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 6,2% ниже показателя годичной давности. В то же время по сравнению с августом 2026-го зафиксирован небольшой, но рост (+0,6%).
За минувший квартал количество дилерских центров автомобилей в России выросло на 302 ед. (+6,3%). Таким образом, их число на данный момент составляет 5 088 ед. Это следует из обновленного отчета по дилерским и сервисным центрам легковых автомобилей в III квартале 2026 года, которым делится маркетинговое агентство НАПИ.
Китайский автопроизводитель Geely пересматривает планы по производству флагманского внедорожника под кодовым названием KO11 в Испании. Запланированная к постановке на конвейер модель основана на конструкции лестничной рамы и использует подключаемый гибридный привод. Цель соображений - обойти высокие тарифы ЕС на транспортные средства, произведенные в Китае.
С 1 октября 2026 года рамный JAC T8 Pro предлагается как с 2-литровым дизелем, так и с 2,4-литровым бензиновым турбомоторами на выбор. Обе версии оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач и системой подключаемого полного привода part-time.

?>