BMW i8: Будущее наступило

К электромобилям наши соотечественники относятся, как правило, с некоторым недоверием. Но спорт-кар BMW i8 – машина, которая способна ломать стереотипы. Эффектная и технологичная модель олицетворяет будущее автомобилестроения. А разве кто-то откажется заглянуть в будущее?

ШОРТ-ЛИСТ НОМИНАНТОВ
КЛАСС купе «премиум»

Если вы сядете за руль этого автомобиля, повышенное внимание окружающих вам обеспечено. Причем независимо от соседей по потоку или по парковке. В любом случае все взгляды будут прикованы к вам. Вернее, к вашему BMW i8.

КРЫЛЬЯ ПО РАСЧЕТУ

История модели началась в 2009 году, когда на Франкфуртском автосалоне компания BMW показала диковинный концепт-кар – Vision Efficient Dynamics. Можно считать, что в этот момент и появился суббренд баварской марки, лаконично обозначенный литерой i. А серийный BMW i8 вышел в 2014-м.

Инновационный автомобиль однозначно выглядит как спорт-кар. У него низкий, широкий и обтекаемый кузов. Тянешь за ручку – дверь взмывает вверх, словно крыло. Причем это не дань моде, а конструктивная необходимость. Двери в стиле «крыло чайки» открывают доступ к задним сиденьям, тогда как классические створки пришлось бы делать слишком длинными, и их было бы сложно распахнуть на тесной парковке. Кстати, другие дизайнерские решения, воплощенные в модели, тоже рационально обоснованы, хотя и кажутся исключительно эстетическими.

В салоне возникает ощущение легкости и динамичности. Инженеры по-новому подошли к функциональности и четкости форм, однако типичная для BMW ориентированность на водителя с развернутой на него центральной консолью сохранена. На цифровой приборной панели расположено два больших дисплея. Узкие и легкие кресла, размещенные очень низко, обеспечивают отменную фиксацию тела при прохождении поворотов на высокой скорости и безупречный комфорт при размеренной езде на дальние расстояния.

КИНОЗВЕЗДА

Спорт-кар i8 можно считать манифестом баварской марки. В отличие от большинства электромобилей, он привлекает не только экономичностью и экологичностью, но и спортивным характером. На короткие расстояния в городе можно ездить на электротяге, а если водителю понадобится максимально ускориться, на помощь придет бензиновый мотор.

Сочетание ультрасовременной внешности и высоких технологий привлекло к i8 внимание кинематографистов. В фильме «Миссия невыполнима: Протокол Фантом» Том Круз рассекает по улицам Мумбаи на концепт-каре Vision Efficient Dynamics, а в российском «Духless 2» герой Данилы Козловского мчится по Москве на серийном BMW i8. У немецкого спорт-кара целая коллекция наград, завоеванных на международных конкурсах. Эксперты высоко оценили его дизайн и технологичность. А в России «баварец» уже второй год подряд получает титул «Автомобиль года» в номинации «Купе премиум».

ИНВЕСТИЦИИ В БУДУЩЕЕ

В 2015-м в мире было продано 5,5 тыс. BMW i8. В нашей стране баварский электромобиль – птица редкая, и это обстоятельство делает его особенно желанным и привлекательным.

Покупатель i8 получает продленную до трех лет гарантию и сертификат на высоковольтную батарею. К слову, продажа и обслуживание i-мобилей доверены только избранным дилерским центрам BMW, сотрудники которых прошли специальную подготовку.

Модель предлагается в единственной комплектации за 10 040 000 руб. Автомобиль оснащается 362-сильной силовой установкой, состоящей из синхронного электродвигателя отдачей 96 кВт/131 л. с. и 1,5-литрового бензинового двигателя, форсированного до 230 «лошадей». На чистой электротяге в теплую погоду можно проехать 37 км. А максимальный общий запас хода – 600 км. В городе такого показателя едва ли можно добиться, однако на дороге владелец не застрянет – российские машины оснащаются бензобаком увеличенного размера.

Говорить о перспективах продаж подержанных i8 пока рано. Но, например, на вторичном рынке Германии цена спорткара сравнительно высока. Если новая машина стоит €130 000, то двухлетняя – около 95 000. Купленное за сопоставимые деньги купе BMW M6 за аналогичный срок потеряет в цене на €5000–10 000 больше. Так что вкладывать в технологии будущего не только модно, но и выгодно. AG

История BMW i8

Пассажирские капсулы кузова автомобиля серии i изготовлены из карбона (усиленный углеродными волокнами полимер). Он примерно на 50 % легче стали и на 30 % – алюминия. Использование карбона снижает массу кузова, компенсируя тяжесть высоковольтной литий-ионной батареи.

2009 Компания BMW представляет концепт-кар Vision Efficient Dynamics. Спортивное купе с посадочной формулой 2+2 построено на алюминиевом шасси с алюминиевой подвеской. Его кузов сделан из углепластика, а крыша и стекла – из поликарбонатного стекла, которое затемняется при ярком свете.

2011 Немецкий концерн объявил о создании нового бренда BMW i, который сосредоточится на выпуске экологически безупречных автомобилей. Первыми моделями заявлены купе i8 и городской хетчбэк i3. В отличие от гибридного купе хетчбэк полностью электрический. При производстве моделей i-семейства не только снижаются выбросы вредных веществ в атмосферу, но и применяются другие технологии, способствующие сокращению воздействия на окружающую среду. Завод, выпускающий i3 и i8, использует электроэнергию ветряных генераторов, а некоторые алюминиевые детали этих автомобилей выполнены из переработан-ного металла.

2014 На рынок выходит серийный BMW i8. Инновационная архитектура кузова LifeDrive создает идеальные условия для дизайна облегченной конструкции и самый низкий центр тяжести среди всех автомобилей BMW. Это оптимальная основа для характеристик классического спорт-кара.

Чтобы максимально эффективно использовать внутреннее пространство электромобиля, создана коллекция сумок Louis Vuitton. Они изготовлены точно по размерам машины и сделаны из углепластика, как и пассажирская ячейка кузова. Большая дорожная сумка идеально вписывается в багажник. Место под чехол для одежды нашлось на задней полке.