.jpg)
Согласно данным южнокорейской статслужбы, в апреле этого года Россия импортировала из этой страны легковых автомобилей на 90 млн долларов. Это своего рода рекорд за последнее время, во всяком случае это в два раза больше, чем в апреле 2024-го и на 25% больше, чем в марте текущего года.
Уточняется, что в середине нынешней весны больше всего (на 65 млн долларов) на наш рынок было ввезено легковых автомобилей с двигателем от 1,5 до 3 литров. Второй по объему средств (18,7 млн долларов) импорт —модели с дизельными моторами рабочим объемом 1,5–2,5 литра, а машин с двигателями 1–1,5 литра к нам приехало на общую сумму 5,2 млн долларов.
В агентстве «Автостат» подчеркнули, что по апрельским объемам ввоза новых автомобилей Южная Корея заняла третье место (после Китая и Киргизии), поднявшись в рейтинге стран-импортеров, и второе (после Японии) по объему ввоза подержанных машин.
В сегменте новых машин доля Южной Кореи увеличилась преимущественно за счет марки KGM (экс-SsangYong), которая в марте этого года зашла на наш рынок официально. Представители KGM сразу же заявили, что модельная линейка на первых порах будет состоять из четырех SUV — Tivoli, Korando, Torres и Rexton.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1663655" ["CODE"]=> string(46) "v-rossiyu-aktivno-povezli-koreyskie-avtomobili" ["DATE"]=> string(19) "21.05.2025 15:12:42" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "21.05.2025 15:12:42" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(85) "В Россию активно повезли корейские автомобили" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(522) "Согласно данным южнокорейской статслужбы, в апреле этого года Россия импортировала из этой страны легковых автомобилей на 90 млн долларов. Это своего рода рекорд за последнее время, во всяком случае это в два раза больше, чем в апреле 2024-го и на 25% больше, чем в марте текущего года.
Уточняется, что в середине нынешней весны больше всего (на 65 млн долларов) на наш рынок было ввезено легковых автомобилей с двигателем от 1,5 до 3 литров. Второй по объему средств (18,7 млн долларов) импорт —модели с дизельными моторами рабочим объемом 1,5–2,5 литра, а машин с двигателями 1–1,5 литра к нам приехало на общую сумму 5,2 млн долларов.
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(32) "/upload/iblock/f36/djkfdjfkg.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(2417) "
Согласно данным южнокорейской статслужбы, в апреле этого года Россия импортировала из этой страны легковых автомобилей на 90 млн долларов. Это своего рода рекорд за последнее время, во всяком случае это в два раза больше, чем в апреле 2024-го и на 25% больше, чем в марте текущего года.
В агентстве «Автостат» подчеркнули, что по апрельским объемам ввоза новых автомобилей Южная Корея заняла третье место (после Китая и Киргизии), поднявшись в рейтинге стран-импортеров, и второе (после Японии) по объему ввоза подержанных машин.
В сегменте новых машин доля Южной Кореи увеличилась преимущественно за счет марки KGM (экс-SsangYong), которая в марте этого года зашла на наш рынок официально. Представители KGM сразу же заявили, что модельная линейка на первых порах будет состоять из четырех SUV — Tivoli, Korando, Torres и Rexton.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "21.05.2025 15:17:40" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "11667" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(57) "/autonews/v-rossiyu-aktivno-povezli-koreyskie-avtomobili/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей