Tesla рассказала, какие факторы принимаются во внимание при расчете пробега «электричек»

В июле 2023 года информационное агентство Reuters сообщило, что Tesla умышленно завышает дальность хода электромобилей в своей рекламной кампании. Дескать, делалось это для того, чтобы проинформировать будущих автовладельцев, как много они смогут проехать на автомобилях Tesla, прежде чем им потребуется подзарядка.

Самое интересное, что еще в 2022 году производитель электромобилей был просто завален потребительскими жалобами на подобного рода «приписки». Reuters ссылалось на автомобильных экспертов, которые недвусмысленно утверждали: цифры пробега автомобилей Tesla часто не соответствуют тем, которые заявляются автомобилистам.

Поручение цитировать в «эфир» оптимистичные оценки дальности хода «электричек» Tesla было дано самим Илоном Маском, уверяют журналисты Reuters: «Маск хотел показать, что его автомобили могут проехать на одной зарядке очень много. Дескать, когда вы покупаете автомобиль и видите пробег в 350 или 400 миль (564–644 км), вы чувствуете себя хорошо».

Сейчас американский производитель электромобилей озвучил информацию о том, какие факторы принимаются во внимание при расчете пробега на чистой тяге. Список выглядит следующим образом: скорость и направление ветра; уклон; скорость движения; среднее ускорение/замедление; температура окружающей среды; влажность и атмосферное давление; воздействие солнца и облачный покров; уровень заряда и температура аккумулятора при запуске; полная масса транспортного средства; сопротивление качению; коэффициент аэродинамического сопротивления; системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха; удельное потребление энергии ТС (крепление для велосипеда и т. п.); предварительное кондиционирование аккумулятора и т. п.

К списку новостей