.jpg)
В рамках Московского Международного форума автомобилестроения IMAF аналитик Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ сделал интересное заявление. По его словам, подтвержденный уровень локализации автомобиля LADA Granta составляет 45,7%. Это не стыкуется с оценкой президента АВТОВАЗа Максима Соколова, отметившего, что модель локализована «практически на 100%».
Но в чем диссонанс? Оказывается, в методиках подсчета. НАМИ утверждает, что единственной официально утвержденной методикой оценки локализации автомобилей является балльная шкала, зафиксированная в постановлении Правительства РФ № 719 от 17.07.2015. Семейство LADA Granta набирает по действующей методике 5284 балла.
Компании-автопроизводители не обязаны подтверждать весь фактически достигнутый уровень локализации — для этого требуется массивный пакет документов. Как правило, подтверждается только тот уровень в баллах, который требуется для подтверждения исполнения локализационных обязательств по СПИКу. Вот и получается, информирует пресс-служба НАИМИ, что реальный уровень локализации может быть выше, чем официально подтвержденный.
Максимум, чего можно добиться по локализации, что-то около 8,8 тыс. баллов, но это, как подчеркивается, теоретическое значение. LADA не в состоянии «окучить» все пункты, за которые даются баллы. Например, собираемый в Туле Haval Jolion, считающийся «иномаркой № 1 в России», локализован на 1630 баллов.
«Гранта», равно как и все другие модели LADA, с 14 мая 2025 года доступна по обновленной программе льготного автокредитования «Семейный автомобиль». Программа распространяется на высоколокализованные автомобили отечественного производства стоимостью до 2 млн рублей и уровнем локализации от 2000 баллов при покупке в кредит. Этим требованиям соответствует практически весь модельный ряд LADA: Granta, Vesta, Niva и Largus. Многодетные семьи во всех регионах России теперь могут приобрести практически любую модель бренда с выгодой 10%.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1663609" ["CODE"]=> string(69) "pochemu-lokalizatsiya-lada-granta-okazalas-gorazdo-menshe-zayavlennoy" ["DATE"]=> string(19) "15.05.2025 14:40:00" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "15.05.2025 14:40:00" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(116) "Почему локализация LADA Granta оказалась гораздо меньше заявленной?" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(756) "В рамках Московского Международного форума автомобилестроения IMAF аналитик Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ сделал интересное заявление. По его словам, подтвержденный уровень локализации автомобиля LADA Granta составляет 45,7%. Это не стыкуется с оценкой президента АВТОВАЗа Максима Соколова, отметившего, что модель локализована «практически на 100%».
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(57) "/upload/iblock/c46/ывлоарыораывироыв.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4108) "
В рамках Московского Международного форума автомобилестроения IMAF аналитик Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ сделал интересное заявление. По его словам, подтвержденный уровень локализации автомобиля LADA Granta составляет 45,7%. Это не стыкуется с оценкой президента АВТОВАЗа Максима Соколова, отметившего, что модель локализована «практически на 100%».
Но в чем диссонанс? Оказывается, в методиках подсчета. НАМИ утверждает, что единственной официально утвержденной методикой оценки локализации автомобилей является балльная шкала, зафиксированная в постановлении Правительства РФ № 719 от 17.07.2015. Семейство LADA Granta набирает по действующей методике 5284 балла.
Компании-автопроизводители не обязаны подтверждать весь фактически достигнутый уровень локализации — для этого требуется массивный пакет документов. Как правило, подтверждается только тот уровень в баллах, который требуется для подтверждения исполнения локализационных обязательств по СПИКу. Вот и получается, информирует пресс-служба НАИМИ, что реальный уровень локализации может быть выше, чем официально подтвержденный.
Максимум, чего можно добиться по локализации, что-то около 8,8 тыс. баллов, но это, как подчеркивается, теоретическое значение. LADA не в состоянии «окучить» все пункты, за которые даются баллы. Например, собираемый в Туле Haval Jolion, считающийся «иномаркой № 1 в России», локализован на 1630 баллов.
«Гранта», равно как и все другие модели LADA, с 14 мая 2025 года доступна по обновленной программе льготного автокредитования «Семейный автомобиль». Программа распространяется на высоколокализованные автомобили отечественного производства стоимостью до 2 млн рублей и уровнем локализации от 2000 баллов при покупке в кредит. Этим требованиям соответствует практически весь модельный ряд LADA: Granta, Vesta, Niva и Largus. Многодетные семьи во всех регионах России теперь могут приобрести практически любую модель бренда с выгодой 10%.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "15.05.2025 14:48:14" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "11655" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(80) "/autonews/pochemu-lokalizatsiya-lada-granta-okazalas-gorazdo-menshe-zayavlennoy/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей