Kia анонсирует продажи электрокара в России

Первый полностью электрический кроссовер EV6 появится на российском рынке в 2022 году.

Все электромобили, которые представлены на российском рынке в настоящее время, относятся к премиум-сегменту. Официально продаются модели трех марок: Porsche, Audi и Jaguar. По сути новые электрокары доступны лишь наиболее состоятельным автовладельцам. Изменить эту ситуацию намерена компания Kia. Уже в 2022 году самая популярная в нашей стране иностранная марка выведет на рынок электрический кроссовер.

Модель EV6 стала первым в истории Kia электромобилем, изначально разработанным без версии с традиционными двигателями внутреннего сгорания. На глобальном рынке новинка была представлена в начале 2020 года. Электрокроссовер обладает оригинальной внешностью, отличающей его от всех остальных моделей Kia. Его облик тщательно проработан с точки зрения аэродинамики, чтобы автомобиль имел низкое лобовое сопротивление.

Конструктивные особенности и использование новой платформы E-GMP позволили сделать пол Kia EV6 абсолютно плоским и увеличить колесную базу до 2900 мм. В результате простор в салоне сопоставим со среднеразмерными кроссоверами. Дизайн интерьера лаконичен и футуристичен. Одним из главных его элементов стал панорамный изогнутый экран. В него «бесшовно» интегрированы два 12-дюймовых дисплея высокого разрешения: приборная панель и центральный информационный дисплей.

Кнопка пуска силовой установки и вращающаяся шайба выбора режимов движения установлены на «парящей» центральной консоли. Такая компоновка обусловлена особенностями электромобиля: в EV6 управление режимами движения осуществляется электронно (Shift-by-Wire) и не требует наличия механических узлов и связей. Электромобиль оснащается проекционным дисплеем с дополненной реальностью, информационно-развлекательной системой с разработанным специально для электромобиля интерфейсом и системой распознавания голосовых команд.

Объем багажника составляет 520 л, а при сложенных сидениях второго ряда увеличивается до 1300 л. Под капотом размещен еще один отсек емкостью от 20 до 52 л в зависимости от версии. В переднем багажнике удобно хранить аксессуары для зарядки электромобиля.

Kia EV6 может иметь привод на заднюю ось или на обе оси, что подразумевает один или два электродвигателя соответственно. Клиент может выбрать стандартную аккумуляторную батарею (58 кВт-ч) или батарею с увеличенным до 77,4 кВт-ч запасом энергии. Базовая версия оснащается электродвигателем мощностью 125 кВт (170 л. с.). У полноприводных версий суммарная мощность силовой установки составляет 173 кВт (235 л. с.). Для электромобилей с батареей с увеличенным запасом энергии эти характеристики, соответственно, равны 168 кВт (228 л. с.) и 239 кВт (325 л. с.). Крутящий момент двигателя задних колес составляет 350 Нм, а двигателя передних колес – 255 Нм. Таким образом, в полноприводной спецификации суммарный крутящий момент составляет внушительные 605 Нм.

Самый мощный EV6 разгоняется до сотни за 5,2 с. Запас хода на одной зарядке составляет до 528 км в зависимости от типа привода и емкости батареи. Электромобиль оснащается особой системой «теплового насоса» для работы в холодном климате. Заряжать аккумуляторный блок можно током с различным напряжением. При использовании зарядной станции с напряжением 400В или 800В мощностью 350 кВт пополнить заряд батареи от 0 до 80% можно всего за 18 минут. Более того, этот автомобиль можно использовать для питания бытовой техники и зарядки другого электромобиля.

Продажи машины начнутся в 2022 году в Москве и Санкт-Петербурге, позже электромобиль станет доступен жителям других городов страны. Марка Kia планирует работать над развитием зарядной инфраструктуры в России.

К списку новостей