Глава Volkswagen пообещал вывести на рынок «электрички» дешевле 20 000 евро

19.11.2024

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер прокомментировал в онлайн-формате актуальные проблемы компании и отрасли в целом. Главный посыл топ-менеджера: «Мы должны действовать»!




По его словам, рынок транспортных средств в Европе в настоящее время сокращается, при этом замедляется рост продаж электрических моделей. Отмена экологического бонуса в Германии привела к падению спроса на крупнейшем европейском рынке и вызвала беспокойство у рядовых покупателей. «Именно поэтому мы должны создать прочную экономическую основу нашей компании, чтобы продолжать финансировать разработку и внедрение электрокаров и продвигать масштабную технологическую трансформацию за счет собственных средств», – отметил Томас Шефер

«В чем точно не приходится сомневаться, так это в электрическим будущем европейского автомобильного рынка, - подчеркнул топ-менеджер. - Основная цель Volkswagen – создавать достойные электромобили и радовать ими своих клиентов. Уже сегодня мы предлагаем широкий ассортимент «электричек»: от компактного ID.3 стоимостью около 30 000 евро до седана ID.7 с пробегом более 700 км. В течение следующих нескольких лет на рынок должны выйти электрокары стоимостью менее 25 000 и даже менее 20 000 евро».



Правда, для этого правительство Германии должно создать надлежащие условия, заметил Шефер: «В области электромобильности перед нами остро стоит проблема спроса, а не предложения. И политики должны оказать нам всяческую поддержку». По его словам, в первую очередь, необходимы налоговые льготы для клиентов, выгодные цены в шоу-румах и обширная сеть зарядок по всей Европе. Кроме того, придется уделить максимум внимания производству и переработке аккумуляторных батарей и их элементов.

«В интересах Германии, чтобы автомобильная промышленность и впредь имела конкурентоспособный внутренний рынок и привлекательные условия для работы, - подчеркнул Шефер. - И мы должны бороться за это, прежде всего, с американцами и китайцами».

К списку новостей
array(16) {
  ["ID"]=>
  string(7) "1661472"
  ["CODE"]=>
  string(78) "glava-volkswagen-poobeshchal-vyvesti-na-rynok-elektrichki-deshevle-20-000-evro"
  ["DATE"]=>
  string(19) "19.11.2024 13:24:22"
  ["DATE_ACTIVE_FROM"]=>
  string(19) "19.11.2024 13:24:22"
  ["DATE_ACTIVE_TO"]=>
  NULL
  ["NAME"]=>
  string(126) "Глава Volkswagen пообещал вывести на рынок «электрички» дешевле 20 000 евро"
  ["PREVIEW_TEXT"]=>
  string(330) "Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер прокомментировал в онлайн-формате актуальные проблемы компании и отрасли в целом. Главный посыл топ-менеджера: «Мы должны действовать»!
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(83) "/upload/iblock/2d8/Volkswagen-ID.5-2022-1280-45c24d85ff8f0d9e540f58d82236408c2e.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4089) "

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер прокомментировал в онлайн-формате актуальные проблемы компании и отрасли в целом. Главный посыл топ-менеджера: «Мы должны действовать»!




По его словам, рынок транспортных средств в Европе в настоящее время сокращается, при этом замедляется рост продаж электрических моделей. Отмена экологического бонуса в Германии привела к падению спроса на крупнейшем европейском рынке и вызвала беспокойство у рядовых покупателей. «Именно поэтому мы должны создать прочную экономическую основу нашей компании, чтобы продолжать финансировать разработку и внедрение электрокаров и продвигать масштабную технологическую трансформацию за счет собственных средств», – отметил Томас Шефер

«В чем точно не приходится сомневаться, так это в электрическим будущем европейского автомобильного рынка, - подчеркнул топ-менеджер. - Основная цель Volkswagen – создавать достойные электромобили и радовать ими своих клиентов. Уже сегодня мы предлагаем широкий ассортимент «электричек»: от компактного ID.3 стоимостью около 30 000 евро до седана ID.7 с пробегом более 700 км. В течение следующих нескольких лет на рынок должны выйти электрокары стоимостью менее 25 000 и даже менее 20 000 евро».



Правда, для этого правительство Германии должно создать надлежащие условия, заметил Шефер: «В области электромобильности перед нами остро стоит проблема спроса, а не предложения. И политики должны оказать нам всяческую поддержку». По его словам, в первую очередь, необходимы налоговые льготы для клиентов, выгодные цены в шоу-румах и обширная сеть зарядок по всей Европе. Кроме того, придется уделить максимум внимания производству и переработке аккумуляторных батарей и их элементов.

«В интересах Германии, чтобы автомобильная промышленность и впредь имела конкурентоспособный внутренний рынок и привлекательные условия для работы, - подчеркнул Шефер. - И мы должны бороться за это, прежде всего, с американцами и китайцами».

" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "19.11.2024 13:26:08" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "10932" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(89) "/autonews/glava-volkswagen-poobeshchal-vyvesti-na-rynok-elektrichki-deshevle-20-000-evro/" }

Комментарии