В наступившем году АВТОВАЗ намерен передать по линии госзаказа 100 тысяч новых автомобилей. Об этом в рамках итоговой пресс-конференции, которую посетил «Авто Года», заявил президент концерна Максим Соколов. Это будут как хорошо знакомые всем нам Lada Vesta NG, так и новые Lada Aura, чье серийное производство должно стартовать в сентябре 2024-го.
Только в Госдуму РФ должно поступить 100 Lada Aura. При этом один из таких седанов уже эксплуатируется в Совете Федерации. Автомобиль еще не встал на конвейер, а уже известен уровень его локализации – не менее 4000 баллов. Порядка 3500 баллов – технологический суверенитет модели e-Largus. Lada Vesta собирается из 95% комплектующих отечественного производства, а бюджетные Lada Granta и Lada Niva и того больше – 99%.
Эти машины дольно активно продавались на рынке в минувшем году. Так, например, «Гранта» разошлась тиражом 206 116 ед., обеспечив за собой 20,6% российского авторынка. Суммарный результат Lada Niva – 92 003 ед. За Lada Vesta проголосовали 49 272 россиянина. Максим Соколов считает, что результат флагманской модели совсем не плохой, принимая во внимание, что «Веста» была запущена в производство в конце весны 2023 года.
Благодаря успеху каждой из вышеназванных машин АВТОВАЗу удалось реализовать в 2023 году 352 572 новых автомобиля, таким образом, доля концерна на отечественном рынке достигла 35%. И это рекордный показатель за последние два десятилетия. Максим Соколов напомнил, что в 2017–2021 годах доля держалась на уровне 20–21%, а в 2022-м составила 27%. «В наших планах сохранять ее на уровне 30–35%», – отметил президент АВТОВАЗа.
Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей