«Гибриды» в России набирают обороты. А кто лидер в этом сегменте?

Согласно свежему отчету «Авито Авто», на российском рынке отмечен повышенный спрос на автомобили с гибридным приводом. Это в равной степени касается как новых машин, так и бывших в эксплуатации.

Исследование сервиса свидетельствует о том, что в первом квартале текущего года реализация новых «гибридов» в стране выросла к АППГ аж в 50 раз. Спрос на «вторичке» также увеличился и по отношению к прошлому году продажи таких моделей выросли на 47,8%.

В отношении стоимости гибридных версий статистика разнится. Если посмотреть на рынок новых машин, то здесь средний чек по итогам первого квартала 2024 года упал на 3,9% - до 7,6 млн рублей. Зато бэушные «гибриды», напротив, за указанный период времени, увы, только росли в цене (+106,2%), и на сегодняшний день средняя стоимость приблизилась к 2,95 млн рублей.

В данном секторе нет равных продукции китайских компаний – их суммарная доля в России составляет 57%. Лучше других «гибридов» у нас продаются модели премиальной марки LiXiang (доля - 37%). Далее распределение мест выглядит следующим образом: Voyah (12,3%), Mengshi (7,7%). Это по новым автомобилям. Среди подержанных машин картина примерно та же: LiXiang (32%) на 1 месте, а Voyah (14,7%) замыкает ТОП-3.

Модельное первенство опят же за брендом LiXiang – здесь лидером выступает полноразмерный кроссовер L9 (доля рынка – 18,2%), его средняя стоимость составляет 8,15 млн рублей. Продаваемый по официальным каналам Voyah Free (7,99 млн рублей; доля - 9,3%) на второй позиции. Есть ещё BMW XM – он стоит, в среднем, 24 млн рублей, а его доля на рынке - 5,3%.

К списку новостей