Внутренние испытания автомобиля проводились в соответствии с протоколами ENCAP. Эти стандарты, по информации Chery, являются эталоном безопасности автомобилей в Европе, а их результаты – ключевым фактором для потребителей при выборе автомобиля.
Так называемый MPDB-тест на фронтальное столкновение имитирует наиболее распространенные в реальной жизни ДТП на средних и высоких скоростях. Обычно оценивается способность автомобиля эффективно поглощать энергию удара, сохраняя целостность салона и минимизируя последствия столкновения.
Гибридный вариант Chery Tiggo 9 двигался со скоростью 50 км/ч, сталкиваясь с деформируемым барьером, закрепленным на движущейся тележке, которая двигалась с той же скоростью. По итогам теста сделаны соответствующие выводы (компания информирует):
«Силовая структура SUV осталась неповрежденной, без деформации передних стоек и дверей. Подушки безопасности сработали в полном соответствии с алгоритмом. Высоковольтная система автомобиля автоматически отключилась при столкновении. Подтверждено отсутствие пробоя корпуса батареи, утечки электролита, задымления, возгорания и взрыва. Двери разблокировались без задержек, аварийные сигналы и система экстренного вызова сработали корректно».
.jpg)
Фронтальный краш-тест считается ключевым этапом верификации безопасности Chery. Помимо фронтальных испытаний, Tiggo 9 также уже прошел боковые краш-тесты и тесты на столкновение с препятствиями (полюсами) в соответствии с протоколами ENCAP.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1662875" ["CODE"]=> string(68) "flagmanskiy-krossover-chery-tiggo-9-vyderzhal-frontalnyy-krash-test-" ["DATE"]=> string(19) "12.03.2025 13:17:37" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "12.03.2025 13:17:37" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(114) "Флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 выдержал фронтальный краш-тест " ["PREVIEW_TEXT"]=> string(452) "Внутренние испытания автомобиля проводились в соответствии с протоколами ENCAP. Эти стандарты, по информации Chery, являются эталоном безопасности автомобилей в Европе, а их результаты – ключевым фактором для потребителей при выборе автомобиля.
.jpg)
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(37) "/upload/iblock/bb1/dkfjdlfjkslffs.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(3172) "
Внутренние испытания автомобиля проводились в соответствии с протоколами ENCAP. Эти стандарты, по информации Chery, являются эталоном безопасности автомобилей в Европе, а их результаты – ключевым фактором для потребителей при выборе автомобиля.
Так называемый MPDB-тест на фронтальное столкновение имитирует наиболее распространенные в реальной жизни ДТП на средних и высоких скоростях. Обычно оценивается способность автомобиля эффективно поглощать энергию удара, сохраняя целостность салона и минимизируя последствия столкновения.
Гибридный вариант Chery Tiggo 9 двигался со скоростью 50 км/ч, сталкиваясь с деформируемым барьером, закрепленным на движущейся тележке, которая двигалась с той же скоростью. По итогам теста сделаны соответствующие выводы (компания информирует):
«Силовая структура SUV осталась неповрежденной, без деформации передних стоек и дверей. Подушки безопасности сработали в полном соответствии с алгоритмом. Высоковольтная система автомобиля автоматически отключилась при столкновении. Подтверждено отсутствие пробоя корпуса батареи, утечки электролита, задымления, возгорания и взрыва. Двери разблокировались без задержек, аварийные сигналы и система экстренного вызова сработали корректно».
Фронтальный краш-тест считается ключевым этапом верификации безопасности Chery. Помимо фронтальных испытаний, Tiggo 9 также уже прошел боковые краш-тесты и тесты на столкновение с препятствиями (полюсами) в соответствии с протоколами ENCAP.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "12.03.2025 13:20:29" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "11405" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(79) "/autonews/flagmanskiy-krossover-chery-tiggo-9-vyderzhal-frontalnyy-krash-test-/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей