Если уж и покупать Москвич, то с вариатором

Так полагает 85% россиян, уже проголосовавших рублем за выпускаемые в российской столице кроссоверы Москвич 3. Люди приобретают автомобиль возрожденной марки преимущественно в двухпедальной модификации, сообщает «Российская газета» со ссылкой на Сергея Новосельского, директора по маркетингу автодилера «Петровский».

При этом столь преобладающее количество продаваемых машин с CVT обуславливается в том числе тем фактом, что в настоящее время предприятие производит не так много «механических» комплектаций.

Клиенты, приходящие в шоу-румы под вывеской «Москвич», активно спрашивают машины на «ручке», но таковых крайне мало. Дилеры говорят, что по мере роста доступности кроссоверов с МКПП вырастет и потребительский спрос на них.

Сергей Никольский утверждает, что к «механике» проявляет интерес чуть ли не каждый второй потенциальный покупатель бензиновых автомобилей Москвич 3. По его словам, если такие машины будут в наличии, их доля в общем объеме продаж может достичь показателя 20-25%.

Вопрос лишь в том, будут ли интересны «механические» версии непосредственно сборочному предприятию? Тренд перехода с «ручки» на АКПП наметился не сегодня и даже не вчера. При этом, учитывая то, что разница в цене между трех- и двухпедальным исполнениями не такая и большая, «плодить» версии с вариатором куда выгоднее.

На днях мы сообщали, что россияне, решившиеся на покупку новых автомобилей Москвич 3, до этого, как правило, были владельцами LADA и Renault. Подобного рода сделки осуществляются по программе «трейд-ин».

К списку новостей