В сегменте подержанных машин за 400 000 рублей особое внимание привлекает Ford Focus II

Эксперт Александр Виноградов проанализировал предложения на «вторичке» в отношении автомобилей по цене до 400 тыс. рублей. Наибольшее внимание он уделил некогда популярному на нашем рынке Ford Focus II поколения. Экземпляры далеко не свежие, заметил эксперт, но еще послужат верой и правдой.

За указанную стоимость сегодня можно приобрести «Фокус» в виде трехдверного хетчбэка. Если повезет, реально стать владельцем более-менее «живого» седана или универсала. Виноградов особо отметил надежность силового агрегата Zetec рабочим объемом 1,6 л мощностью 100 л. с. Если за ним своевременно ухаживать, проработает он долго.

Впрочем, у мотора есть и недостатки. Среди оных эксперт назвал ременной (не цепной) привод ГРМ. Срок службы ремня – 90–100 тыс. км пробега, после чего необходима замена. Также в конструкции двигателя нет гидрокомпенсаторов, следовательно, необходимо регулировать зазоры.

Примерно на 200 тыс. км потребует замены колец синхронизаторов механическая коробка передач, которая шла в паре с данным мотором. Особой надежностью славится коробка, которая устанавливалась в паре с двухлитровыми ДВС, правда, по словам Виноградова, они грешат плавающими оборотами холостого хода и периодическим загрязнением дроссельной заслонки. А вот 4-ступенчатая АКПП, по его мнению, неприятных сюрпризов не преподнесет.

На больших пробегах (200 тыс. км и больше) особого к себе внимания может запросить насос ЭГУР. На 150 км слабину могут дать амортизаторы и шаровые опоры. Интервал замены передних ступичных подшипников – 180–200 тыс. км.

К списку новостей