До 15 декабря 2020 года участвуй в розыгрыше кэшбэка 300 тысяч рублей и других призов, при условии покупки автомобиля в период акции*
*пожалуйста, ознакомьтесь с условиями участия и правилами
Прохождение тест-драйва возможно после отмены ограничений в вашем регионе
Автомобиль года в России проводит акцию “Приходи на тест-драйв или личную консультацию и участвуй в розыгрыше призов”
В ходе акции разыгрываются призы (при покупке автомобиля Volkswagen Multivan 6.1):
1 кэшбэк 300 тыс.руб.;
2 видеорегистратора AdvoCam-FD8 RED-II(GPS+ГЛОНАСС);
2 тостера REDMOND RT-408;
5 транспондеров T-pass;
1 автохолодильник Dometic CoolFrezee CFX3 55;
1 инвертор Dometic SinePower DSP 1312T.
Акция проводится с 21 октября по 15 декабря 2020 года.
Подробнее об условиях участия
Подробнее об условиях участия
Подробнее о призах
Volkswagen Multivan не нуждается в представлении. Он служит образцом в своём классе на протяжении десятилетий. Этот автомобиль обеспечивает комфорт бизнес-класса при перевозке пяти или семи человек, располагает просторным салоном с уникальной системой трансформации и опционально доступен с полным приводом. Можно ли улучшить то, что и так близко к совершенству? Да, Multivan 6.1 сделал ещё один шаг вперёд. Цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль и парковочный автопилот — только часть новых опций, доступных клиентам на российском рынке.
Родословную Multivan принято вести от Volkswagen T1, послевоенной модели, изменившей представление мира о том, насколько практичным и вместительным может быть относительно компактный автомобиль. Первая серия, T1, вошла в историю под именем Bulli, а изображение машины давно стало каноническим. Надпись Bulli и сегодня украшает отдельные версии Multivan 6.1. Мы помним историю и гордимся ей.
Универсальность и «многозадачность» пассажирского салона Multivan определяет удобная рельсовая система. И кресла второго ряда, которые можно развернуть как по ходу, так и против движения, и задний трёхместный диван легко двигаются вперёд-назад. Если убрать из салона всё, что находится за спиной одителя и пассажира, сидящего справа от него, вы получите фургон объёмом 5,8 м3. Впрочем, и без демонтажа «мебели» Multivan несложно приспособить для перевозки объёмных грузов, подвигав сиденья или сложив их спинки.
Уровень шума в салоне — то, что во многом определяет класс автомобиля. Акустический комфорт зависит от многих факторов: сбалансированности двигателя и способа его установки, точности работы элементов трансмиссии, количества и качества применённых звукоизолирующих материалов, а также ценовой категории установленных на заводе шин. На всём этом можно сэкономить. Но только не в случае с Volkswagen Multivan, автомобилем, который часто покупают в качестве альтернативы седанам представительского класса. За закрытыми дверьми Multivan вы можете побыть в тишине. Дополнительно уровень шума снижают устанавливаемые на заказ утолщённые тонированные стёкла в пассажирском салоне. Не отвлекайтесь по пустякам. Отдохните в поездке от посторонних звуков.
В любом Multivan вы найдёте всё необходимое для разговоров по мобильному телефону в режиме громкой связи, а также инфомедиа-систему, поддерживающую App Connect, что позволяет вывести на центральный дисплей автомобиля онлайн-навигацию и другие интернет-сервисы с вашего смартфона. Рядом с рычагом коробки передач располагается вертикальная ниша для смартфона с двумя разъёмами USB прогрессивного типа С. В нишу может быть установлена индукционная площадка для беспроводной зарядки телефонов и усиления сигнала через внешние антенны автомобиля. Также в качестве опции предлагается цифровая приборная панель Digital Cockpit, которая представляет информацию в наиболее удобном в конкретной ситуации виде.
Multivan в поколении 6.1 стал ещё более безопасным автомобилем. В любой комплектации вы получите ESC, комплекс систем повышения курсовой устойчивости и улучшения управляемости, включающий теперь ассистент Cross Wind Assist, который отвечает за стабилизацию при сильных порывах бокового ветра. Такая же часть стандартного оборудования — Front Assist, ассистент контроля дистанции с функцией автоматического торможения. Он способен среагировать на изменение дорожной обстановки, если водитель отвлёкся. Опциональная система адаптивного регулирования ходовой части DCC меняет жёсткость подвески в соответствии с пожеланиями водителя и дорожными условиями, что одновременно работает и на комфорт, и на безопасность.
Наследник Bulli
Родословную Multivan принято вести от Volkswagen T1, послевоенной модели, изменившей представление мира о том, насколько практичным и вместительным может быть относительно компактный автомобиль. Первая серия, T1, вошла в историю под именем Bulli, а изображение машины давно стало каноническим. Надпись Bulli и сегодня украшает отдельные версии Multivan 6.1. Мы помним историю и гордимся ей.
Трансформация салона
Универсальность и «многозадачность» пассажирского салона Multivan определяет удобная рельсовая система. И кресла второго ряда, которые можно развернуть как по ходу, так и против движения, и задний трёхместный диван легко двигаются вперёд-назад. Если убрать из салона всё, что находится за спиной одителя и пассажира, сидящего справа от него, вы получите фургон объёмом 5,8 м3. Впрочем, и без демонтажа «мебели» Multivan несложно приспособить для перевозки объёмных грузов, подвигав сиденья или сложив их спинки.
Легковой автомобиль.
И даже больше
Уровень шума в салоне — то, что во многом определяет класс автомобиля. Акустический комфорт зависит от многих факторов: сбалансированности двигателя и способа его установки, точности работы элементов трансмиссии, количества и качества применённых звукоизолирующих материалов, а также ценовой категории установленных на заводе шин. На всём этом можно сэкономить. Но только не в случае с Volkswagen Multivan, автомобилем, который часто покупают в качестве альтернативы седанам представительского класса. За закрытыми дверьми Multivan вы можете побыть в тишине. Дополнительно уровень шума снижают устанавливаемые на заказ утолщённые тонированные стёкла в пассажирском салоне. Не отвлекайтесь по пустякам. Отдохните в поездке от посторонних звуков.
Всегда на связи
В любом Multivan вы найдёте всё необходимое для разговоров по мобильному телефону в режиме громкой связи, а также инфомедиа-систему, поддерживающую App Connect, что позволяет вывести на центральный дисплей автомобиля онлайн-навигацию и другие интернет-сервисы с вашего смартфона. Рядом с рычагом коробки передач располагается вертикальная ниша для смартфона с двумя разъёмами USB прогрессивного типа С. В нишу может быть установлена индукционная площадка для беспроводной зарядки телефонов и усиления сигнала через внешние антенны автомобиля. Также в качестве опции предлагается цифровая приборная панель Digital Cockpit, которая представляет информацию в наиболее удобном в конкретной ситуации виде.
Электронные ассистенты
водителя
Multivan в поколении 6.1 стал ещё более безопасным автомобилем. В любой комплектации вы получите ESC, комплекс систем повышения курсовой устойчивости и улучшения управляемости, включающий теперь ассистент Cross Wind Assist, который отвечает за стабилизацию при сильных порывах бокового ветра. Такая же часть стандартного оборудования — Front Assist, ассистент контроля дистанции с функцией автоматического торможения. Он способен среагировать на изменение дорожной обстановки, если водитель отвлёкся. Опциональная система адаптивного регулирования ходовой части DCC меняет жёсткость подвески в соответствии с пожеланиями водителя и дорожными условиями, что одновременно работает и на комфорт, и на безопасность.
Таланты Multivan 6.1 очень разнообразны: в дороге он станет вашим информированным, но совершенно ненавязчивым попутчиком, на отдыхе — вторым домом: в нём есть и стол, и кровать, и автономная система отопления, и музыкальный центр.
Центральный экран инфомедиа-системы позволяет быстро произвести настройки различных систем Multivan. Например, включить (выключить) автоматическую блокировку дверей с началом движения (набора скорости 15 км/ч). Также через меню «Автомобиль» можно настроить работу боковых зеркал: активировать функцию их синхронной регулировки и решить, нужно ли, чтобы, когда вы покидаете машину, зеркала складывались автоматически. Опциональная система выбора режима (профиля) движения также управляется через центральный монитор на передней панели.
Multivan в исполнении Highline в качестве стандартного оборудования получает не только цифровую панель Digital Cockpit, но и штатную навигационную систему Discover Media. Встроенная навигация и сегодня, когда смартфоны есть практически у всех, не теряет актуальности. Оригинальному навигатору не нужен интернет: подробные карты сразу загружаются в него целыми странами и регионами, а потому доступны в режиме офлайн. Встроенный навигатор не теряется в тоннелях и на сложных развязках, поскольку даже при временной потере сигнала со спутника знает, в каком направлении и сколько проехал автомобиль. Штатный навигатор не надо устанавливать с помощью дополнительных креплений, ему не требуются провода. Наконец, такая система доводит указания самым удобным образом — голосом, временно приглушая звук аудиосистемы, и через экраны в поле зрения водителя. Одновременно можно задействовать и цифровую приборную панель, и центральный дисплей, установив для удобства разный масштаб карты.
Про этот руль можно сказать многое. Он имеет размер, как на обычных легковых машинах Volkswagen, что подчёркивает: у Multivan образцовая для такого универсального автомобиля управляемость. Руль отделан натуральной кожей и оснащён клавишами управления инфомедиа-системой, бортовым компьютером, цифровой приборной панелью, адаптивным круиз-контролем и мобильным телефоном, подключённым по Bluetooth. Электрический усилитель меняет производительность в зависимости от скорости и режима движения, а ещё может подсказать водителю нужное направление вращения в сложной ситуации — например, заносе (информацию о том, в какую сторону надо крутить руль, даёт система стабилизации). При заказе опциональных систем помощи, парковочного автопилота и ассистента маневрирования задним ходом с прицепом руль может крутиться сам, быстро и точно, выполняя поставленную водителем задачу.
В чём заключается комфортабельность автомобиля? В хорошей звукоизоляции? В возможности достать складной столик, развернуть кресла в нужном направлении и превратить салон в переговорную? В USB-зарядках для мобильного телефона, предусмотренных на обоих рядах? Или в том, что в любом Multivan вы найдёте современную инфомедиа-систему, которая поможет скоротать время и в длинной дороге, и на стоянке? Multivan с его просторным салоном — неплохой вариант «зала ожидания».
Опционально для Multivan предлагается несколько автономных отопительных систем воздушного и жидкостного типа с таймером и дистанционным управлением. Для работы отопители используют дизельное топливо из бака. В самые суровые зимние холода вас будет ждать тёплый салон автомобиля, главное — не забыть заранее активировать систему. Летом отопитель тоже может оказаться весьма кстати. На привале, во время отдыха на природе — сиденья, как видно на фотографии, легко раскладываются в места для сна и отдыха — отопитель намного эффективнее работающего двигателя. А в движении или на стоянке он помогает заведённому мотору быстрее выйти на рабочую температуру.
Передний привод или полный. Механическая коробка или автомат. Мы предлагаем разные варианты — решать вам. Отдельно отметим систему выбора режима движения с положениями «Эко», «Обычный», «Комфорт» и «Спорт». С её помощью меняются не только усилие на руле и настройки автоматической коробки, но и работа подвески. Жёсткость управляемых электроникой амортизаторов (адаптивной системы регулирования ходовой части DCC) также можно настраивать бесступенчато, двигая ползунок на центральном дисплее.
Как выглядит Multivan 6.1? Как автомобиль, который одинаково хорош и для семейного, и для корпоративного использования. Строг, но не угрюм, а в двухцветном варианте окраски так просто красавец.
Скажем прямо: Multivan — один из самых удобных в мире легковых автомобилей, рассчитанных на перевозку от пяти до восьми человек.
Digital Cockpit
Центральный экран инфомедиа-системы позволяет быстро произвести настройки различных систем Multivan. Например, включить (выключить) автоматическую блокировку дверей с началом движения (набора скорости 15 км/ч). Также через меню «Автомобиль» можно настроить работу боковых зеркал: активировать функцию их синхронной регулировки и решить, нужно ли, чтобы, когда вы покидаете машину, зеркала складывались автоматически. Опциональная система выбора режима (профиля) движения также управляется через центральный монитор на передней панели.
Навигация
Multivan в исполнении Highline в качестве стандартного оборудования получает не только цифровую панель Digital Cockpit, но и штатную навигационную систему Discover Media. Встроенная навигация и сегодня, когда смартфоны есть практически у всех, не теряет актуальности. Оригинальному навигатору не нужен интернет: подробные карты сразу загружаются в него целыми странами и регионами, а потому доступны в режиме офлайн. Встроенный навигатор не теряется в тоннелях и на сложных развязках, поскольку даже при временной потере сигнала со спутника знает, в каком направлении и сколько проехал автомобиль. Штатный навигатор не надо устанавливать с помощью дополнительных креплений, ему не требуются провода. Наконец, такая система доводит указания самым удобным образом — голосом, временно приглушая звук аудиосистемы, и через экраны в поле зрения водителя. Одновременно можно задействовать и цифровую приборную панель, и центральный дисплей, установив для удобства разный масштаб карты.
Мультируль
Про этот руль можно сказать многое. Он имеет размер, как на обычных легковых машинах Volkswagen, что подчёркивает: у Multivan образцовая для такого универсального автомобиля управляемость. Руль отделан натуральной кожей и оснащён клавишами управления инфомедиа-системой, бортовым компьютером, цифровой приборной панелью, адаптивным круиз-контролем и мобильным телефоном, подключённым по Bluetooth. Электрический усилитель меняет производительность в зависимости от скорости и режима движения, а ещё может подсказать водителю нужное направление вращения в сложной ситуации — например, заносе (информацию о том, в какую сторону надо крутить руль, даёт система стабилизации). При заказе опциональных систем помощи, парковочного автопилота и ассистента маневрирования задним ходом с прицепом руль может крутиться сам, быстро и точно, выполняя поставленную водителем задачу.
Радиосистема
В чём заключается комфортабельность автомобиля? В хорошей звукоизоляции? В возможности достать складной столик, развернуть кресла в нужном направлении и превратить салон в переговорную? В USB-зарядках для мобильного телефона, предусмотренных на обоих рядах? Или в том, что в любом Multivan вы найдёте современную инфомедиа-систему, которая поможет скоротать время и в длинной дороге, и на стоянке? Multivan с его просторным салоном — неплохой вариант «зала ожидания».
Автономный отопитель
Опционально для Multivan предлагается несколько автономных отопительных систем воздушного и жидкостного типа с таймером и дистанционным управлением. Для работы отопители используют дизельное топливо из бака. В самые суровые зимние холода вас будет ждать тёплый салон автомобиля, главное — не забыть заранее активировать систему. Летом отопитель тоже может оказаться весьма кстати. На привале, во время отдыха на природе — сиденья, как видно на фотографии, легко раскладываются в места для сна и отдыха — отопитель намного эффективнее работающего двигателя. А в движении или на стоянке он помогает заведённому мотору быстрее выйти на рабочую температуру.
Технологии движения
Передний привод или полный. Механическая коробка или автомат. Мы предлагаем разные варианты — решать вам. Отдельно отметим систему выбора режима движения с положениями «Эко», «Обычный», «Комфорт» и «Спорт». С её помощью меняются не только усилие на руле и настройки автоматической коробки, но и работа подвески. Жёсткость управляемых электроникой амортизаторов (адаптивной системы регулирования ходовой части DCC) также можно настраивать бесступенчато, двигая ползунок на центральном дисплее.
Внешний вид
Как выглядит Multivan 6.1? Как автомобиль, который одинаково хорош и для семейного, и для корпоративного использования. Строг, но не угрюм, а в двухцветном варианте окраски так просто красавец.
Салон
Скажем прямо: Multivan — один из самых удобных в мире легковых автомобилей, рассчитанных на перевозку от пяти до восьми человек.
Будущее уже здесь. Управлять Multivan 6.1 Вам помогает команда электронных ассистентов: поддержат необходимую скорость; предупредят о сокращении дистанции, о препятствиях; помогут припарковаться; позаботятся, чтобы вы не слепили других водителей.
Позволяет проехать десятки километров по трассе, не прикасаясь к педалям тормоза и газа: автомобиль сам будет ускоряться в пределах установленного лимита и притормаживать по мере необходимости. Комфортную для себя дистанцию определяет водитель. За дорожной обстановкой следит радар, установленный в решётке радиатора. Даже при выключенном круиз-контроле система продолжает мониторить обстановку: в случае опасного сокращения дистанции она привлечёт внимание водителя или прибегнет к экстренному торможению.
С помощью 12 датчиков парковки система сама найдёт подходящее место, расположенное параллельно или перпендикулярно проезжей части, а потом возьмёт на себя самое сложное и ответственное — крутить руль, пока водитель будет управлять движением машины назад и вперёд.
Помогает не только выезжать с перпендикулярной парковки, но и в целом облегчает манёвры задним ходом. Радары, установленные в задней части кузова, контролируют обстановку на 180 градусов. В случае опасности — появления транспортного средства, движущегося наперерез, — система предупреждает водителя. Если человек не реагирует, ассистент может инициировать автоматическое торможение. Принципиальное отличие от парктроника — дальность действия: радары видят на десятки метров.
Функция Side Alert входит в состав опции «парковочный автопилот Park Assist». При маневрировании на малой скорости ассистент, используя 12 ультразвуковых датчиков, предупреждает водителя об опасном сближении со столбами, ограждениями, другими транспортными средствами и пешеходами. Действует на 360 градусов — контролирует обстановку «по кругу», а не только вдоль бортов.
Новая стандартная функция общего комплекса стабилизации (ESC). На скорости свыше 80 км/ч борется с резкими порывами бокового ветра, которые могут дестабилизировать автомобиль. Электроника в автоматическом режиме выборочно подтормаживает колёса, помогая машине сохранить курс.
Система, опираясь на данные многофункциональной камеры под ветровым стеклом, позаботится, чтобы Multivan не слепил других водителей ночью на трассе. При движении по тёмной дороге со скоростью от 60 км/ч ассистент самостоятельно включит, а когда надо, выключит дальний свет.
ACC — адаптивный
круиз-контроль
Позволяет проехать десятки километров по трассе, не прикасаясь к педалям тормоза и газа: автомобиль сам будет ускоряться в пределах установленного лимита и притормаживать по мере необходимости. Комфортную для себя дистанцию определяет водитель. За дорожной обстановкой следит радар, установленный в решётке радиатора. Даже при выключенном круиз-контроле система продолжает мониторить обстановку: в случае опасного сокращения дистанции она привлечёт внимание водителя или прибегнет к экстренному торможению.
Park Assist — парковочный
автопилот
С помощью 12 датчиков парковки система сама найдёт подходящее место, расположенное параллельно или перпендикулярно проезжей части, а потом возьмёт на себя самое сложное и ответственное — крутить руль, пока водитель будет управлять движением машины назад и вперёд.
Rear Traffic Alert
Помогает не только выезжать с перпендикулярной парковки, но и в целом облегчает манёвры задним ходом. Радары, установленные в задней части кузова, контролируют обстановку на 180 градусов. В случае опасности — появления транспортного средства, движущегося наперерез, — система предупреждает водителя. Если человек не реагирует, ассистент может инициировать автоматическое торможение. Принципиальное отличие от парктроника — дальность действия: радары видят на десятки метров.
Side Alert
Функция Side Alert входит в состав опции «парковочный автопилот Park Assist». При маневрировании на малой скорости ассистент, используя 12 ультразвуковых датчиков, предупреждает водителя об опасном сближении со столбами, ограждениями, другими транспортными средствами и пешеходами. Действует на 360 градусов — контролирует обстановку «по кругу», а не только вдоль бортов.
Cross Wind Assist
Новая стандартная функция общего комплекса стабилизации (ESC). На скорости свыше 80 км/ч борется с резкими порывами бокового ветра, которые могут дестабилизировать автомобиль. Электроника в автоматическом режиме выборочно подтормаживает колёса, помогая машине сохранить курс.
Light Assist
Система, опираясь на данные многофункциональной камеры под ветровым стеклом, позаботится, чтобы Multivan не слепил других водителей ночью на трассе. При движении по тёмной дороге со скоростью от 60 км/ч ассистент самостоятельно включит, а когда надо, выключит дальний свет.
*пожалуйста, ознакомьтесь с условиями участия и правилами
Выплачивается дополнительно ко всем скидкам и выгодам, предоставляемым дилером.
*пожалуйста, ознакомьтесь с условиями участия и правилами
Прохождение тест-драйва возможно после отмены ограничений в вашем регионе
Прибор осуществляет качественную видеозапись Super Full-HD 2304*1296 с частотой 30 к/сек и дальностью четкой записи номеров до 15 м
Транспондер T-pass компактное электронное устройство для вашего комфортного путешествия
Современный прибор, который займет достойное место на кухне
Самый впечатляющий электрический автохолодильник идеально подойдет вам для путешествия или дома
Компактный инвертор, обеспечивает надежную работу электрических устройств мощностью до 1200 Вт от аккумулятора транспортного средства
*пожалуйста, ознакомьтесь с условиями участия и правилами
Прохождение тест-драйва возможно после отмены ограничений в вашем регионе
Акция проводится с 21 октября по 15 декабря 2020 года.
Как принять участие в акции?
Запишитесь на тест-драйв или консультацию на нашем сайте. Пройдите тест-драйв или консультацию, сообщите о его прохождении на сайте. Приобретите автомобиль, или заключите договор на его приобретение. Ждите результатов розыгрыша призов. Подробнее читайте в “Правилах участия в акции”
В чем выгода записи
на тест-драйв или консультацию у вас на сайте?
Записавшиеся на тест-драйв или консультацию на нашем сайте участвуют в розыгрыше призов:
кэшбек 300 тысяч рублей, выплачиваемый при покупке автомобиля Volkswagen Multivan 6.1 или Volkswagen Caravelle 6.1 в период
до 15 декабря 2020 года у любого официального дилера Volkswagen на территории РФ;
- транспондеры;
- видеорегистраторы AdvoCam-FD8 Red-II (GPS+ГЛОНАСС);
- тостеры REDMOND RT-408;
- автохолодильник Dometic CoolFreeze CFX3 55;
- инвертор Dometic SinePower DSP 1312T;
Важно подчеркнуть, что возможность выиграть приз добавляется ко всем выгодам, и скидкам, которые предложит Вам дилер Volkswagen.
Вы сами выбираете, у кого из дилеров проходить тест-драйв или получать консультацию, приобретать автомобиль. Сами договариваетесь с дилером об условиях покупки.
Записавшись на тест-драйв или консультацию на нашем сайте, вы получаете возможность получить дополнительную выгоду - выиграть призы.
Подробнее читайте в
“Правилах участия в акции”
Кэшбэк выплачивается
дополнительно к скидкам и
опциям от дилера?
Да. Возможность выиграть приз добавляется ко всем выгодам, и скидкам, которые предложит Вам дилер Volkswagen. Вы сами выбираете, у кого из дилеров проходить тест-драйв или консультацию, приобретать автомобиль. Сами договариваетесь с дилером об условиях покупки. Записавшись на тест-драйв или консультацию на нашем сайте, вы получаете возможность получить дополнительную выгоду - выиграть призы. Подробнее читайте в “Правилах участия в акции”
Как записаться на тест-драйв или консультацию?
Заполните все обязательные поля на форме записи на тест-драйв или консультацию на нашем сайте, в том числе выберите город и дилерский центр. Ожидайте звонка из дилерского центра, чтобы договориться об удобных для Вас дате и времени. Подробнее читайте в “Правилах участия в акции”
Как сообщить о прохождении
тест-драйва или консультации?
Заполните все обязательные поля на форме сообщения о пройденном тест-драйве или консультации на нашем сайте, в том числе выберите город и дилерский центр. Подробнее читайте в “Правилах участия в акции”
Как получить приз?
Выдача призов победителям будет осуществляться в Центре выдачи призов с понедельника по четверг с 10.00 до 19.00, в пятницу с 10.00 до 18.00 и в субботу с 11.00 до 16.00 (время Московское). Адрес Центра выдачи призов: Москва, ул. Давыдковская, 12 стр. 7, офис 23. Победитель предварительно сообщает по телефону Центра выдачи призов +7 495 241-33-90 следующие свои данные: Ф.И.О., название приза, номер этапа, контактный телефон для оповещения о записи на получение приза. Подробнее читайте в “Правилах участия в акции”
Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Телефон горячей линии: 8-800-333-4441.
© АВТОМОБИЛЬ ГОДА 2000–2020
