Выбор новой машины – дело сложное. Кто-то выбирает машину глазами, кто-то доверяет советам друзей и мнению интернет-форумов. Но разумным решением будет изучить результаты сводных рейтингов, составленных на основе сотен и тысяч беспристрастных голосов. Плохая машина в топ их признания точно не попадет.
Новая машина – штука дорогая. Так в СССР, а потом и в России было всегда для подавляющего большинства жителей. Теперь все еще сложнее: ценники переписываются чуть ли не ежемесячно, а дилеры не стесняются накручивать сотни тысяч рублей сверху к рекомендованной цене. При таких раскладах ошибка с выбором машины может обойтись очень дорого, ведь продать свежий автомобиль, пускай и в момент постоянного роста цен, без финансовых потерь нереально.
Кто может быть авторитетом при выборе? Родственники, друзья и знакомые – в первую очередь. Но это частное мнение, основанное на опыте владения всего одним автомобилем. Классические автомобильные издания? Они оценивают исключительно новые модели, следовательно, нюансы длительной эксплуатации остаются за кадром. А ведь это интересует некоторых рядовых потребителей даже больше, чем ездовые впечатления.
На многочисленных интернет-форумах по конкретным моделям знаний собрано очень много. Но и тут есть нюанс: объективно вычислить долю проблемных машин нереально. Ведь, как известно, счастливый владелец молчит, зато испытавший проблемы расскажет о своих мытарствах всем. Вот и складывается мнение, что поломки частые и дорогие.
Статистика интернет-трафика подтверждает: всевозможными рейтингами сильно интересуются. Пользователи Сети выделяют их среди поисковых запросов по заголовкам вроде «Топ товаров…», «N лучших моделей…», «N полезных свойств…» и так далее.
Однако нужно внимательно оценивать источник статистики. Некоторые данные от блогеров и «околопрофессионалов» требуют перепроверки и самостоятельного поиска первоисточников.
Так что самым верным, неэмоциональным решением будет изучение независимых рейтингов по автомобилям и итогов опросов общественного мнения, причем не абстрактного, а именно целевой аудитории. Особого доверия заслуживает квинтэссенция опросов тысяч людей. Такие мы используем в повседневной жизни, выбирая фильмы, сериалы, музыку и товары личного пользования, в том числе и автомобили.
.jpg)
Именно поэтому проект «АВТО ГОДА» еще 7 лет назад организовал на своем сайте серию исследований на базе актуального каталога авто, которые продаются в России, и предложил автолюбителям сформировать рейтинг автомобилей, основываясь на своем опыте.
Составлять свой личный топ авто, не обращая внимания на особенности назначения моделей, их параметры и ценообразование, не совсем верный путь, поэтому были сформированы сегменты исходя из целей, которые перед собой ставит будущий владелец автомобиля. Таким образом, мы предложили россиянам составить свой топ авто в нескольких сегментах: семейный автомобиль, надежный, современный и автомобиль, которому все под силу, – многоцелевой.
По итогам мы получаем мнение тысячи россиян. С результатами можно ознакомиться в рамках удобного сервиса и настроить его под свои параметры: по полу и возрасту, регионам России и ценовой категории авто. По каждой модели из рейтинга вы можете посмотреть, какие его характеристики особенно ценятся среди оценок респондентов, а какие занимают нижние строчки из списка.
Такой инструмент позволяет за короткие сроки помочь с выбором автомобиля. Конечно же, личное мнение и вкусы играют большую роль при покупке, но рейтинги помогут сократить свой личный список автомобилей, которые впоследствии можно уже будет «пощупать» в салоне и сделать взвешенный и осознанный выбор.
.png)
Комментарии