ГИБДД объявила рейд на велокурьеров

На территории Москвы с 27 по 29 декабря проводятся рейды под названием «Велокурьер». Мероприятия направлены на профилактику нарушений среди доставщиков на электровелосипедах.

Как сообщается в Telegram-канале столичной Госавтоинспекции, инспекторы ГИБДД проводят профилактическую работу среди велокурьеров. В частности, они напоминают таким работникам о необходимости быть внимательными на дороге, уважительном отношении к пешеходам при передвижении по тротуарам, использовании защитной экипировки со световозвращающими элементами и, конечно же, о необходимости соблюдать ПДД – прежде всего требования дорожных знаков и сигналов светофора.

В последние месяцы в СМИ регулярно появлялись сообщения о том, что велокурьеры гоняют со скоростью 50 км/ч по тротуарам российских городов. В результате каждый месяц гибнут и калечатся пешеходы, жизни и здоровье тысяч людей прямо сейчас подвергаются угрозе. 

По данным МВД России, за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 3897 ДТП с участием СИМ. Это на 47,2% больше, чем годом ранее. В результате таких аварий погибли 44 человека, ранения получили 4052 человека, в их числе 1392 ребенка и подростка. Наибольшее число таких ДТП зарегистрировано в Москве (1178) и Санкт-Петербурге (171).

Буквально на днях два курьера на электровелосипедах столкнулись на северо-востоке Москвы, один из мужчин позднее скончался в больнице от полученных травм, второй оказался фигурантом уголовного дела, сообщила пресс-служба столичной прокуратуры. Мужчине предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 268 УК РФ («Нарушение другим участником дорожного движения правил безопасности движения транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека»), он признал вину.

Человек на электровелосипеде может ездить по тротуарам, обочине, дороге, при этом он несет такую же ответственность, как велосипедист. При этом скорость у него такая же, как у водителей автомобилей, мотоциклов и мопедов, говорят многие отраслевые эксперты. По их мнению, все электровелосипеды с мощностью двигателя больше 250 Вт надо признать мопедами, выше 4 кВт – мотоциклами. 

В минувшие дни также стало известно, что велокурьерам ограничат скорость до 25 км/ч. Это произойдет ближайшей весной – с 1 марта 2025 года, когда вступит в действие новый ГОСТ, вводящий требования для электровелосипедов.

Как уточнили в пресс-службе Росстандарта, новые нормативы впервые устанавливают технические требования и методы испытаний для электрических велосипедов. В первую очередь максимальная скорость электровелосипеда, достигаемая при использовании электродвигателя, не должна превышать 25 км/ч. Кроме того, транспортное средство должно быть оборудовано как минимум двумя независимо управляемыми тормозными системами.

Ранее эксперты назвали самые жесткие нарушения, которые велокурьеры совершали в минувший год:

• массовое неспешивание на пешеходных переходах;
• несоблюдение очередности проезда, а также движение на красный сигнал светофора;
• пересечение сплошной линии дорожной разметки;
• движение по встречной полосе;
• поворот налево или разворот на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
• управление самокатом в пьяном виде.

Фото: ГУ МВД России по г. Москве

К списку новостей