Почему ввоз иномарок в Россию через Приморье вырос в 3,5 раза?

По данным Федеральной таможенной службы РФ, объем ввоза иномарок физическими лицами через Приморский край с начала 2025 года увеличился в 3,5 раза к АППГ. Пресс-служба ведомства уточняет, что сумма таможенных и иных пошлин, которые уплатили россияне, составляет 1,7 млрд рублей.

Преимущественно машины везут из Китая, и здесь лидеры очевидны – Changan, Chery, Geely, LiXiang и Zeekr. Эта информация полностью повторяет данные аналитического агентства «Автостат», озвученные несколько дней назад в рамках традиционной «Оперативки». Тогда было заявлено, что доля Китая в импорте новых иномарок по итогам февраля 2025-го составила 80,9%.

По мнению некоторых экспертов, ввозить автомобили через Дальний Восток может быть выгоднее, чем через другие таможенные посты. Причина проста: большинство таможенных постов при определении таможенной стоимости ТС для расчета размера пошлины опираются, как правило, на популярные китайские сайты.

Другое дело дальневосточные таможенники – они принимают и другие документы, например, инвойсы, в которых указана стоимость приобретения ТС (она может оказаться ниже среднерыночной, если покупатель получил от продавца хорошую скидку). Бывают также случаи, когда при проверке ввоза автомобиля контролеры считают цену заниженной и выставляют доначисление пошлины.

По данным ФТС, в 2024 году на автомобильных пунктах пропуска в Приморье было оформлено более 17 700 ТС физлиц – это в 6 раз больше, чем годом ранее.

Фото: Дальневосточное таможенное управление

К списку новостей